Автоэксперт Ревин озвучил причину появления задиров в цилиндрах двигателя

Фото: aopsan на Freepik

Эксперт «За рулем» Алексей Ревин озвучил свое мнение по поводу снижения ресурса современных двигателей. Из-за жестких экологических требований производители вынуждены снабжать моторы дополнительными системами, которые очень требовательны к качеству топлива.

«Все эти устройства усложняют конструкцию двигателя. И не влияют на ресурс, только пока работают без сбоев. Например, при заправке некачественным топливом каталитический нейтрализатор может оплавиться», — отметил Ревин.

Каталитические нейтрализаторы, сажевые фильтры, системы AdBlue и EGR – все эти системы требуют повышенного внимания.

Ревин уточнил, что качество топлива для современных машин в приоритете. Если нейтрализатор оплавится, то возрастет сопротивление на выпуске, а это уже приведет к повышению температуры в головке блока цилиндров.

В результате клапаны изнашиваются быстрее, а на выпускном коллекторе появляются трещины и задиры поршневой группы.

Ранее «Новости транспорта» сообщали, что автоэксперт Тузов назвал зиму лучшим временем для покупки автомобиля.

Полина Писарева

Быть всегда в курсе событий, знать обо всем вперёд всех, делать ставки на дальнейшее развитие событий - вот что люблю больше всего на свете. Стать журналистом решила ещё в 10 лет и ни разу не пожалела об этом. Прошла путь от редактора школьной газеты до начальника пресс-службы государственного вуза. За неделю полностью изменила уклад жизни, и из города переехала жить в деревню. Но с журналистикой не рассталась. Открываю новые границы как в профессиональной, так и личной жизни. И до сих пор искренне удивляюсь происходящему.