Автоэксперт журнала «За рулем» Алексей Ревин объяснил, чем опасны поездки на короткие расстояния. Оказалось, что все дело в непрогретом двигателе, который работает на обогащённой смеси и провоцирует попадание в масло топлива.
При скорых поездках бензин или дизель не успевают испариться и начинают постепенно накапливаться в жидкости, лишая ее полезных свойств.
Также в масло может попадать и вода из-за образования конденсата на стенках цилиндров при остывании двигателя.
Еще одним негативным фактором станет образование нагара, если мотор долгое время работает на обогащенной смеси и при низких температурах. Камера сгорания, клапаны, свечи зажигания покрываются толстым слоем углеродистых отложений.
«Такие режимы работы могут приводить к закоксовке поршневых колец. Как следствие — масложор. Могут отказывать заросшие нагаром свечи зажигания и даже прогорать клапаны, если нагар будет препятствовать их полному закрытию», – резюмировал Ревин.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что Михаил Колодочкин и Алексаей Ревин предупредили российских автолюбителей об опасности при торможении двигателем.
Россияне все чаще жалуются на скопление коммерческого транспорта во дворах жилых домов. Особо остро ситуация…
Сибирские грузоперевозчики критикуют китайские фуры за их ненадежную электропроводку, быстрый износ шин и длительные сроки…
Российские представительства японских автокомпаний Suzuki и Subaru отчитались о прибыли в 2024 году по отечественным…
Российское представительство ООО «Тойота Мотор», являющееся дочерним предприятием японского автоконцерна Toyota Motor Europe, зарегистрировало портал…
На 1 января 2025 года в России зарегистрировано 14,11 млн кроссоверов и внедорожников. Это порядка…
Госдума отказалась поддержать три автомобильные инициативы — смягчение штрафов за парковку, управление ТС без бумажных…