Фото: senivpetro на Freepik
Основной недостаток автомобилей Lada заключается в их бедной комплектации. Об этом шла речь в беседе «Ленты.ру» с главным редактором сетевого автомобильного издания Quto Максимом Ракитиным.
Он отметил, что россияне уже привыкли к определенному уровню комфорта и безопасности и не готовы от него отказаться. Автолюбителям нужны подушки безопасности, различные электронные помощники и опции, поддерживающие комфортное передвижение, как подогрев или сплит.
«Сейчас в модельной гамме категорически мало цветов кузова, потому что категорически мало краски, которая есть в доступе. Но основная проблема заключается в том, что нет поставщиков сложной тонкой электроники, к которой привыкли все автомобилисты», — добавил Ракитин.
Эксперт отметил, что к концу года российский автоконцерн намерен вернуть Lada систему стабилизации, но в общем виде пока комплектации автомобилей все равно выглядят урезанными.
Ранее «Новости транспорта» писали, что июльский бум на российском авторынке, после двухмесячного снижения продаж, можно объяснить паникой россиян по поводу грядущего повышения стоимости машин.
Россияне все чаще жалуются на скопление коммерческого транспорта во дворах жилых домов. Особо остро ситуация…
Сибирские грузоперевозчики критикуют китайские фуры за их ненадежную электропроводку, быстрый износ шин и длительные сроки…
Российские представительства японских автокомпаний Suzuki и Subaru отчитались о прибыли в 2024 году по отечественным…
Российское представительство ООО «Тойота Мотор», являющееся дочерним предприятием японского автоконцерна Toyota Motor Europe, зарегистрировало портал…
На 1 января 2025 года в России зарегистрировано 14,11 млн кроссоверов и внедорожников. Это порядка…
Госдума отказалась поддержать три автомобильные инициативы — смягчение штрафов за парковку, управление ТС без бумажных…