Фото: frrepik/freepik.com
Главный редактор портала Quto Максим Ракитин не исключил вероятность возвращения немецкого автопрома в Россию, но подчеркнул, что китайские производители не дадут ему чувствовать себя здесь вольготно, как было раньше.
В беседе с порталом «Южный автомобиль» он подчеркнул, что если баварцы и решатся на такой шаг, то только при отмене санкций, а к тому времени китайские машины могут уже значительно обогнать по качеству европейские.
Производители из КНР внимательны и мобильны, они быстро реагируют на проблемы и исправляют их. Не факт, что россияне с тем же энтузиазмом будут выбирать «немцев», предположил автоэксперт.
Он также отметил, что возвращенцев ожидает настоящая битва за покупателя, так как уступать рынок китайцы не заходят. Они будут демпинговать, и скидки окажутся существенными для конкурентов, на которые они не способны.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что российские дилеры приготовили акции, скидки и подарки к «Черной пятнице», причем речь идет о внушительных суммах — до 700 тыс. рублей, а в некоторых случаях и больше, при выполнении определенных условий.
Россияне все чаще жалуются на скопление коммерческого транспорта во дворах жилых домов. Особо остро ситуация…
Сибирские грузоперевозчики критикуют китайские фуры за их ненадежную электропроводку, быстрый износ шин и длительные сроки…
Российские представительства японских автокомпаний Suzuki и Subaru отчитались о прибыли в 2024 году по отечественным…
Российское представительство ООО «Тойота Мотор», являющееся дочерним предприятием японского автоконцерна Toyota Motor Europe, зарегистрировало портал…
На 1 января 2025 года в России зарегистрировано 14,11 млн кроссоверов и внедорожников. Это порядка…
Госдума отказалась поддержать три автомобильные инициативы — смягчение штрафов за парковку, управление ТС без бумажных…