Фото: rawpixel.com на Freepik
Как справится с проблемой отключения российских дилеров к программному обеспечению Mercedes-Benz рассказал главный редактор журнала «За рулем» Максим Кадаков.
В интервью радиостанции «Говорит Москва» он сообщил, что сервисные центры могут скачивать файлы офлайн или подключаться к программе через IP-адреса других стран.
При этом он подчеркнул, что сложностей не избежать. У такого метода, которым ранее пользовались «серые» дилеры есть существенный недостаток – по мере обновления «прошивок» более старые версии станут работать с перебоями и чем новее автомобиль, тем сложнее будет пользоваться устаревшим ПО.
Кроме того, не всегда можно подключиться к IP другой страны для того, чтобы произвести необходимые процедуры, а запрос ПО из дружественных стран также сомнителен из-за опасений компаний вторичных санкций.
Таким образом, проблем все равно не избежать, но сервисные центры в любом случае будут искать все возможные лазейки, чтобы обеспечить гарантийное обслуживание проданных в России автомобилей.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что автоэксперт Моженков посоветовал за отключения ПО подавать иски к Mercedes.
В марте 2025 года в России аналитики зафиксировали продажи 6,8 тыс. новых легких коммерческих автомобилей.…
АвтоВАЗ анонсировал старт продаж обновленной Lada Niva Sport, и приурочил дату начала продаж - 5…
Аналитическое агентство «Автостат» представило обновлённые прогнозы по продажам новых автомобилей в России к концу 2025…
В Россию начались поставки нового спортивного седана GAC Empow. Автомобиль уже можно найти у дилеров…
Перекрашивать детали автомобиля из-за мелких сколов и царапин нецелесообразно. Дело в том, что процесс восстановления…
В марте российские дилеры смогли реализовать 79,8 тыс. автомобилей. Показатели оказались чуть выше итогов февраля…