Право знать

Автоэксперт Балабас призвал отказаться зимой от лайфхаков по экономии бензина

Экономия топлива зимой будет происходить либо за счет комфорта водителя, либо за счет ресурса. Это значит, что срок службы автомобиля будет сокращаться. Об этом россиян предупредил автоэксперт портала kolesa.ru Евгений Балабас.

В беседе с журналистами Общественной Службы Новостей он отметил, что рост расхода топлива при минусовой температуре — это нормально, и пара дополнительных литров — разумная плата за собственный комфорт.

«Зимой двигатель, как минимум, проходит период прогрева от отрицательных температур до начальных положительных. Если летом двигатель греется до рабочей температуры с плюсовых значений, то зимой к этому добавляется поддиапазон с отрицательной температурой. Это неизбежно, и от этого вообще никуда не уйти», — сказал автоэксперт.

Балабас посоветовал не отказываться от предварительного обогрева и рекомендовал это делать через автозапуск. При этом нужно дождаться рабочей температуры 30-40 градусов и только потом ехать.

Достичь таких показателей через 5 минут не получится, поэтому если времени на прогрев нет, то лучше и не ждать указанного времени, а срезу отправляться в путь.

Специалист призвал ездить на машине ровно так, как привык автолюбитель. Помнить о том, что в зимний период тормозной путь сложнее, а также соблюдать дистанцию.

«А все эти экономии – это не про нас. Надо просто принять тот факт, что топлива будет тратиться больше, и никуда от этого не деться. Это такой же факт, как и то, что Солнце всходит и заходит», — резюмировал он.

Ранее «Новостей транспорта» сообщали, что автоэксперт Моржаретто спрогнозировал рост продаж автомобилей к концу года.

Полина Писарева

Быть всегда в курсе событий, знать обо всем вперёд всех, делать ставки на дальнейшее развитие событий - вот что люблю больше всего на свете. Стать журналистом решила ещё в 10 лет и ни разу не пожалела об этом. Прошла путь от редактора школьной газеты до начальника пресс-службы государственного вуза. За неделю полностью изменила уклад жизни, и из города переехала жить в деревню. Но с журналистикой не рассталась. Открываю новые границы в профессиональной жизни, и до сих пор искренне удивляюсь происходящему.

Последние статьи

Эксперт Сажин: бороться с коммерческой техникой во дворах можно только законом

Россияне все чаще жалуются на скопление коммерческого транспорта во дворах жилых домов. Особо остро ситуация…

13 часов назад

«Ъ»: сибирские грузоперевозчики раскритиковали китайские фуры

Сибирские грузоперевозчики критикуют китайские фуры за их ненадежную электропроводку, быстрый износ шин и длительные сроки…

13 часов назад

Suzuki и Subaru отчитались о прибыли в России в 2024 году

Российские представительства японских автокомпаний Suzuki и Subaru отчитались о прибыли в 2024 году по отечественным…

14 часов назад

No Limits: Toyota зарегистрировала портал для операционной деятельности в России

Российское представительство ООО «Тойота Мотор», являющееся дочерним предприятием японского автоконцерна Toyota Motor Europe, зарегистрировало портал…

14 часов назад

«Автостат»: кроссоверы и внедорожники заняли треть автопарка страны

На 1 января 2025 года в России зарегистрировано 14,11 млн кроссоверов и внедорожников. Это порядка…

14 часов назад

Госдума не стала поддерживать три инициативы в автомобильной сфере

Госдума отказалась поддержать три автомобильные инициативы — смягчение штрафов за парковку, управление ТС без бумажных…

18 часов назад