Фото: Freepik
Редкие китайские модели, а также те, чей возраст превышает 10-15 лет, лучше не покупать. Такого мнения придерживается автоэксперт Петр Баканов.
Журналистам «Газеты.RU» он рассказал, что найти запчасти для тех и других в нынешних реалиях будет крайне сложно.
Кроме того, по технологиям, качеству сборки и уровню проработки китайские машины, выпущенные до 2015 года, низкого качества.
«Хетчбэки Smily, кроссоверы X60, седаны Solano. Этой марки уже не существует, есть большой вопрос с поиском запчастей, и что самое главное — ни по одному из критериев эти машины не блистали», — отметил Баканов.
Он также не рекомендовал к покупке Lifan, Chery до 2010-х годов выпуска, включая Chery Amulet и QQ, у которых плохая коррозионная стойкость. Эти же проблемы свойственны Chery Bonus, плюс слабая подвеска. Не обрадует владельца и Geely Emgrand первого поколения.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что продажи легковых автомобилей выросли на 89%, показав лучший результат отрасли.
Текущее состояние АвтоВАЗа позволяет сохранять финансовую стабильность даже при значительных колебаниях спроса. Так ответили Известиям…
Волжский автозавод сократил количество рабочих смен и объёмы выпуска автомобилей из-за затоваривания складов. Об этом…
Эксперты авторынка скептически отнеслись к новому законопроекту, который подразумевает запрет для дилеров навязывать допы. Они…
Более 50% россиян хотят уложиться в 20 тысяч рублей при приобретении комплекта сменной резины. Речь…
В марте 2025 года в России аналитики зафиксировали продажи 6,8 тыс. новых легких коммерческих автомобилей.…
АвтоВАЗ анонсировал старт продаж обновленной Lada Niva Sport, и приурочил дату начала продаж - 5…