Фото: Freepik
Утильсбор и ключевая ставка – два главных фактора, которые напрямую влияют на цены и спрос на автомобили в России.
Такого мнения придерживается автоэксперт и обозреватель автомобильного портала «Дром» Сергей Арбузов.
В интервью журналистам RuNews24 он сообщил, что значительное повышение продаж авто в 2023 году, в первую очередь вызвано отложенным спросом прошлых лет, а сценарий 2024-го может быть совершенно иным.
Чтобы сохранить объемы реализации, по мнению эксперта, необходимо вернуть оплату утильсбора на уровень 1 января 2020 года или на какое-то время полностью убрать его.
Также нужно уменьшить ключевую ставку и дать возможность россиянам брать машины в кредит. Сейчас этот сегмент проседает.
«В-третьих, найти возможность снизить курс рубля минимум на 20% и урегулировать ситуацию на внешнем контуре, чтобы появилась перспектива для уменьшения логистических затрат», — отметил Сергей Арбузов.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что глава АвтоВАЗа допустил снижение производственного плана из-за стагнации рынка.
Редкий Humber Super Snipe 1962 года выпуска выставлен на продажу в России. Он был приобретен…
После того, как дорожные камеры модернизировали и они стали распознавать более 50 видов нарушений ПДД,…
SAIC Volkswagen объявило о пожизненной гарантии на три кроссовера бренда — Tharu, Tiguan L Pro…
Даже незначительные ошибки в хранении шин могут дорого обойтись владельцу. А основным условием долговечности будет…
АвтоВАЗ возобновил продажи двухтопливной версии Lada Largus CNG. Автомобиль прошел модернизацию, а его стоимость начинается…
Национальный стандарт для автономного транспорта четвертого уровня автоматизации (категория «А») появится в России до конца…