Право знать

Автоэксперт Антюфьев определил самые надежные двигатели автомобилей Lada

Беспроблемные и неприхотливые агрегаты, на которые точно можно положиться — именно так характеризуется большинство двигателей, установленных на автомобили Lada. Все они имеют простую конструкцию и готовы долго служить владельцу, но при уходе и заботе.

Об этом журналистам «Российской газеты» рассказал руководитель отдела оценки колесной техники ГК Альфа-Лизинг Валерий Антюфьев, выделив четыре наиболее удачных силовых агрегата на Lada.

В числе лидеров оказался 16-клапанный двигатель ВАЗ-21129 с объемом 1,6 литра и мощностью 106 л.с., который имеют Vesta, Largus и XRay. К его основным преимуществам эксперт отнес долговечный чугунный блок цилиндров, наличие гидрокомпенсаторов и конструкцию поршневой группы, предотвращающую повреждения при обрыве ГРМ. Ресурс агрегата составляет порядка 250 тысяч километров.

Лучшим стал и «атмосферник» H4M мощностью 113 л.с., также объемом 1,6 литра, который был разработан совместно с Renault-Nissan и считается образцом современной инженерной мысли. Его преимущества в легком алюминиевом блоке, цепном приводе ГРМ, экономичности и высокой надежности.

Замыкает тройку 90-сильный ВАЗ-11182, работающий на базовых версиях LADA Granta и Largus. Это улучшенная версия проверенного двигателя ВАЗ-11189, отличающаяся оптимизированной камерой сгорания, уменьшенным расходом масла и увеличенным интервалом по регулировке клапанов.

Кроме того, Антюфьев отметил и надежный 145-сильный атмосферный двигатель ВАЗ-21179-77, созданный специально для спортивных моделей LADA, с модернизированными распредвалами и высокопроизводительными форсунками.

Ранее «Новости транспорта» сообщали, что «За рулем» изучил отзывы владельцев Haval Jolion и рассказал, чем они недовольны.

Полина Писарева

Быть всегда в курсе событий, знать обо всем вперёд всех, делать ставки на дальнейшее развитие событий - вот что люблю больше всего на свете. Стать журналистом решила ещё в 10 лет и ни разу не пожалела об этом. Прошла путь от редактора школьной газеты до начальника пресс-службы государственного вуза. За неделю полностью изменила уклад жизни, и из города переехала жить в деревню. Но с журналистикой не рассталась. Открываю новые границы в профессиональной жизни, и до сих пор искренне удивляюсь происходящему.

Последние статьи

Эксперт Сажин: бороться с коммерческой техникой во дворах можно только законом

Россияне все чаще жалуются на скопление коммерческого транспорта во дворах жилых домов. Особо остро ситуация…

47 минут назад

«Ъ»: сибирские грузоперевозчики раскритиковали китайские фуры

Сибирские грузоперевозчики критикуют китайские фуры за их ненадежную электропроводку, быстрый износ шин и длительные сроки…

59 минут назад

Suzuki и Subaru отчитались о прибыли в России в 2024 году

Российские представительства японских автокомпаний Suzuki и Subaru отчитались о прибыли в 2024 году по отечественным…

1 час назад

No Limits: Toyota зарегистрировала портал для операционной деятельности в России

Российское представительство ООО «Тойота Мотор», являющееся дочерним предприятием японского автоконцерна Toyota Motor Europe, зарегистрировало портал…

2 часа назад

«Автостат»: кроссоверы и внедорожники заняли треть автопарка страны

На 1 января 2025 года в России зарегистрировано 14,11 млн кроссоверов и внедорожников. Это порядка…

2 часа назад

Госдума не стала поддерживать три инициативы в автомобильной сфере

Госдума отказалась поддержать три автомобильные инициативы — смягчение штрафов за парковку, управление ТС без бумажных…

6 часов назад