Автоэкперт Савченко назвал способы борьбы с коррозией после зимы

Арка, капот и металл вокруг лобового стела чаще всего подвергаются коррозии при зимней эксплуатации автомобиля. Именно их необходимо тщательно осмотреть с наступлением весны и в случае необходимости принять меры.

Об этом говорит руководитель маркетплейса автозапчастей и аксессуаров ПЭК: MALL Кирилл Савченко. Он рассказал «Известиям», как избежать коррозии на автомобиле после зимы.

Эксперт отметил, что ремонту подлежат только те детали, которые имеют менее 30% коррозии, если площадь поражения больше, то их придется заменить. В целом же в зависимости от очагов можно произвести зачистку и нанести средств допзащиты или же произвести полную антикоррозионную обработку.

Единственное, что не стоит делать, пускать «рыжики» на самотек. Коррозия продолжит разъедать металл и это приведет к более дорогому ремонту.

Савченко добавил, что по опыту владельцы отечественных автомобилей часто обрабатывают днище, чтобы избежать коррозии, и заказывают для этого необходимые средства.

Ранее «Новости транспорта» сообщали, что средняя стоимость автозапчастей в России за год увеличилась почти на 20%.

Полина Писарева

Быть всегда в курсе событий, знать обо всем вперёд всех, делать ставки на дальнейшее развитие событий - вот что люблю больше всего на свете. Стать журналистом решила ещё в 10 лет и ни разу не пожалела об этом. Прошла путь от редактора школьной газеты до начальника пресс-службы государственного вуза. За неделю полностью изменила уклад жизни, и из города переехала жить в деревню. Но с журналистикой не рассталась. Открываю новые границы как в профессиональной, так и личной жизни. И до сих пор искренне удивляюсь происходящему.