Право знать

Автодилеры считают, что новая LADA Vesta не оправдает надежд и не станет бестселлером

Представители авторитейла, а также эксперты в области транспорта считают, что ажиотаж вокруг LADA Vesta NG создан искусственно и она не станет бестселлером, как бы этого не хотелось АвтоВАЗУ. Об этом пишет«Автостат».

Причина в том, что изначально это был автомобиль бюджетного класса, но из-за санкций искусственно поднялся на порядок выше. Тем не менее уровень оснащения у флагманского седана АвтоВАЗа в разы уступает конкурентам в сравнимой ценовой категории.

Дилеры считают, что автомобиль встанет на одну позицию с Kaiyi E5, который собирается на калининградском «Автоторе» и стоит пока около двух млн рублей. В то же время там обещают уже скоро представить более бюджетную версию.

Кроме того, за 1,7 млн рублей продают BAIC U5 Plus калининградской сборки. Оба варианта машин гораздо функциональнее и технически подкованнее «Весты» и при таких обстоятельствах отдавать предпочтение российскому автопрому будет сомнительно.

Еще одним минусом по мнению Сергей Цыганова станет нехватка машин из-за проблем с поставками комплектующих, а также последующим обслуживанием автомобилей.

Кроме того, россияне, ограниченные в средствах при нынешних ценах, отдадут предпочтение Grante, а те, кто располагает ими вероятнее все обратят внимание на «китайцев», которых в стране предостаточно.

Ранее «Новости транспорта» сообщали, что сборка LADA Vesta NG «буксует» из-за нехватки автокомпонентов.

Полина Писарева

Быть всегда в курсе событий, знать обо всем вперёд всех, делать ставки на дальнейшее развитие событий - вот что люблю больше всего на свете. Стать журналистом решила ещё в 10 лет и ни разу не пожалела об этом. Прошла путь от редактора школьной газеты до начальника пресс-службы государственного вуза. За неделю полностью изменила уклад жизни, и из города переехала жить в деревню. Но с журналистикой не рассталась. Открываю новые границы в профессиональной жизни, и до сих пор искренне удивляюсь происходящему.

Последние статьи

Эксперт Сажин: бороться с коммерческой техникой во дворах можно только законом

Россияне все чаще жалуются на скопление коммерческого транспорта во дворах жилых домов. Особо остро ситуация…

13 часов назад

«Ъ»: сибирские грузоперевозчики раскритиковали китайские фуры

Сибирские грузоперевозчики критикуют китайские фуры за их ненадежную электропроводку, быстрый износ шин и длительные сроки…

13 часов назад

Suzuki и Subaru отчитались о прибыли в России в 2024 году

Российские представительства японских автокомпаний Suzuki и Subaru отчитались о прибыли в 2024 году по отечественным…

14 часов назад

No Limits: Toyota зарегистрировала портал для операционной деятельности в России

Российское представительство ООО «Тойота Мотор», являющееся дочерним предприятием японского автоконцерна Toyota Motor Europe, зарегистрировало портал…

14 часов назад

«Автостат»: кроссоверы и внедорожники заняли треть автопарка страны

На 1 января 2025 года в России зарегистрировано 14,11 млн кроссоверов и внедорожников. Это порядка…

14 часов назад

Госдума не стала поддерживать три инициативы в автомобильной сфере

Госдума отказалась поддержать три автомобильные инициативы — смягчение штрафов за парковку, управление ТС без бумажных…

18 часов назад