Право знать

«Авито Авто»: 59% россиян смогли назвать как минимум одну марку авто из КНР

Эксперты «Авито Авто» решили выяснить, насколько россияне знакомы с китайскими автомобильными брендами, и провели соответствующий опрос среди 2 тыс. респондентов. Оказалось, что 59% могут назвать как минимум одну марку из КНР.

Средний показатель узнаваемости составил четыре марки на человека. При этом 82% участников ограничились одним-пятью названиями, 11% вспомнили 6-10, а 4% — более 11. Полное отсутствие знаний выявлено у 3% опрошенных.

Еще выяснилось, что мужчины больше разбираются в китайских машинах, чем женщины (65% против 54%).

Молодежь до 24 лет продемонстрировала более высокую осведомленность, называв в среднем пять марок против трех у людей старше 55 лет. География также влияет на результат: жители крупных городов знают 4-5 брендов, а в населенных пунктах с численностью до 500 тысяч — 3-4.

Рейтинг узнаваемости возглавили Haval (84%), Chery (78%), Geely (61%), Changan (57%) и Tank (47%). В топ-10 вошли Exeed (41%), JAC (35%), Jetour (25%), FAW (21%) и GAC (18%).

При этом Tank знают 61% мужчин и 33% женщин, а для FAW показатели составили 30% и 11% соответственно. Среди брендов вне первой пятерки осведомленность мужчин в среднем вдвое выше.

На вопрос о количестве китайских марок в России 38% респондентов предположили, что их менее 15, а 32% — от 16 до 30. Средняя оценка составила 19 брендов, что близко к реальному числу представленных на рынке компаний.

Ранее «Новости транспорта» сообщали, что НАМИ больше не владеет Toyota в Шушарах.

Полина Писарева

Быть всегда в курсе событий, знать обо всем вперёд всех, делать ставки на дальнейшее развитие событий - вот что люблю больше всего на свете. Стать журналистом решила ещё в 10 лет и ни разу не пожалела об этом. Прошла путь от редактора школьной газеты до начальника пресс-службы государственного вуза. За неделю полностью изменила уклад жизни, и из города переехала жить в деревню. Но с журналистикой не рассталась. Открываю новые границы в профессиональной жизни, и до сих пор искренне удивляюсь происходящему.

Последние статьи

Эксперт Сажин: бороться с коммерческой техникой во дворах можно только законом

Россияне все чаще жалуются на скопление коммерческого транспорта во дворах жилых домов. Особо остро ситуация…

12 часов назад

«Ъ»: сибирские грузоперевозчики раскритиковали китайские фуры

Сибирские грузоперевозчики критикуют китайские фуры за их ненадежную электропроводку, быстрый износ шин и длительные сроки…

12 часов назад

Suzuki и Subaru отчитались о прибыли в России в 2024 году

Российские представительства японских автокомпаний Suzuki и Subaru отчитались о прибыли в 2024 году по отечественным…

12 часов назад

No Limits: Toyota зарегистрировала портал для операционной деятельности в России

Российское представительство ООО «Тойота Мотор», являющееся дочерним предприятием японского автоконцерна Toyota Motor Europe, зарегистрировало портал…

12 часов назад

«Автостат»: кроссоверы и внедорожники заняли треть автопарка страны

На 1 января 2025 года в России зарегистрировано 14,11 млн кроссоверов и внедорожников. Это порядка…

13 часов назад

Госдума не стала поддерживать три инициативы в автомобильной сфере

Госдума отказалась поддержать три автомобильные инициативы — смягчение штрафов за парковку, управление ТС без бумажных…

16 часов назад