Право знать

Autonews: Дисконт на «Москвич» у российских дилеров выглядит по-разному

После того, как столичный автозавод объявил о скидках на бензиновую версию кроссовера «Москвич», выяснилось, что условия одинаковые на для всех. В разных российских городах у официалов скидка и программы отличаются, а сэкономить можно от 50 до 500 тыс рублей. Это выяснил корреспондент Autonews.ru, обратившейся под видом  потенциального покупателя в автосалоны.

Например московские дилеры предлагают автомобиль по цене, рекомендованной заводом – 2 035 000 рублей. При этом там готовы сделать скидку, если оплата пройдет наличными, а также в качестве бонуса подарить коврики для салона. Кроме того, там подтвердили, что готовы сделать скидку в размере 100 тыс рублей, если будущей владелец сдаст свое авто по трейд-ин. Правда в разных столичных салонах программа действует не на все автомобили, а определенные комплектации. Тем не менее торговаться готовы везде от 50 тыс рублей.

В Санкт-Петербурге у разных дилеров свои условия. Так, одни за оплаты наличными готовы скинуть 100 тыс рублей, а другие сделать скидку только по трейд-ин. При этом стоимость самих машин там выше рекомендованных и составляет 2 150 000 рублей. Еще в одном салоне согласились сделать скидку в 50 тыс за наличные, а также оборудовать авто обогревом сидений и руля без дополнительных вложений.

Больше всего сэкономить можно в Нижнем Новгороде, где «Москвичи» представлены не только с разной «начинкой», но и цветовой гамме. Там при оформлении кредита и сдачи авто по трейд-ин скидка может быть выше 500 тыс рублей.

«Таким образом «Москвич» с вариатором вам обойдется менее чем в 1 500 000 руб. За такие деньги вы сейчас, наверное, только Lada сможете купить», — пояснил продавец и при этом уточнил, что финальный расчет будет произведен только после личного посещения торговой компании.

Ранее «Новости транспорта» сообщали, что в ГИБДД предложили отказаться от полиса ОСАГО при постановке автомобиля на учет.

Полина Писарева

Быть всегда в курсе событий, знать обо всем вперёд всех, делать ставки на дальнейшее развитие событий - вот что люблю больше всего на свете. Стать журналистом решила ещё в 10 лет и ни разу не пожалела об этом. Прошла путь от редактора школьной газеты до начальника пресс-службы государственного вуза. За неделю полностью изменила уклад жизни, и из города переехала жить в деревню. Но с журналистикой не рассталась. Открываю новые границы в профессиональной жизни, и до сих пор искренне удивляюсь происходящему.

Последние статьи

Эксперт Сажин: бороться с коммерческой техникой во дворах можно только законом

Россияне все чаще жалуются на скопление коммерческого транспорта во дворах жилых домов. Особо остро ситуация…

14 часов назад

«Ъ»: сибирские грузоперевозчики раскритиковали китайские фуры

Сибирские грузоперевозчики критикуют китайские фуры за их ненадежную электропроводку, быстрый износ шин и длительные сроки…

14 часов назад

Suzuki и Subaru отчитались о прибыли в России в 2024 году

Российские представительства японских автокомпаний Suzuki и Subaru отчитались о прибыли в 2024 году по отечественным…

14 часов назад

No Limits: Toyota зарегистрировала портал для операционной деятельности в России

Российское представительство ООО «Тойота Мотор», являющееся дочерним предприятием японского автоконцерна Toyota Motor Europe, зарегистрировало портал…

15 часов назад

«Автостат»: кроссоверы и внедорожники заняли треть автопарка страны

На 1 января 2025 года в России зарегистрировано 14,11 млн кроссоверов и внедорожников. Это порядка…

15 часов назад

Госдума не стала поддерживать три инициативы в автомобильной сфере

Госдума отказалась поддержать три автомобильные инициативы — смягчение штрафов за парковку, управление ТС без бумажных…

18 часов назад