Фото: Общественная Служба Новостей
Переизбыток машин от импортеров, резкая выросшая конкуренция из-за большого числа дилерских центров, а также высокие затраты на финансирование стоков будут негативно влиять на российских авторынок в 2025 году.
Кроме того, отложенный спрос, на фоне 4-5 месячных запасов автомобилей, приведет к падению рынка до 20%, но снижать цены дилеры не будут. Они исчерпали маржу и предпосылок для восстановления нет.
Так считают эксперты, опрошенные журналистами Autonews.
Особенно тревожная ситуация для мелких дилеров, им придется выбирать между закрытием и перепрофилированием. Негативное влияние окажут индексация утилизационного сбора и повышение ключевой ставки.
«В 2025 году российский авторынок может сократиться на 15% по сравнению с 2024 годом, составив около 1,4 млн автомобилей. Хотя это превышает показатели 2022–2023 годов, объем рынка останется ниже уровня 2016 года», — высказала свое мнение руководитель направления по работе с представительствами легкового автотранспорта ГК «Альфа-Лизинг» Анастасия Байбароша.
Нет предпосылок для снижения стоимости и отечественных автомобилей, которая также привязана к утилизационному сбору.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что сервисы каршеринга заявили о росте спроса на покупку их авто в Петербурге.
Будущие владельцы электромобилей «Атом» получат вместе с машиной сервис удаленного обслуживания. Вместо личного визита в…
Ученые разработали ИИ для автоматического выявления дефектов дорожного покрытия. Новая технология позволит искать ямы, трещины и…
Представители китайских автобрендов стали массово опровергать слухи об уходе с российского авторынка. Поводом послужила публикация…
Стоимость обслуживания, расход топлива и возраст моделей - три основных параметра, на которых строятся рейтинги…
Три источника, где не стоит приобретать комплект резины для автомобиля перечислил начальник отдела технической поддержки…
Через 5–10 лет количество автомобилей в России может уменьшиться на 50%. основная причина заключается в…