Фото: Общественная Служба Новостей
Микропыль, образующаяся при срабатывании тормозов автомобилей, может быть в разы опаснее его выхлопов.
К такому выводу пришли американские ученые из Калифорнийского университета в Ирвине, решившие провести исследование о влиянии такой пыли на загрязнение окружающей среды.
Исследование опубликовано в научном журнале Proceedings of the National Academy of Sciences (PNAS), пишет «Газета.RU».
Один из авторов исследования, профессор химии аэрозолей Манабу Сираива, отметил, что пока токсичность от частиц износа тормозов полностью не изучена, но недавние результаты лаборатории показывают, что они могут вызывать окислительный стресс.
При этом процент выбрасываемых заряженных частиц во многом зависит от состава материала тормозных колодок. Их можно убрать из воздуха до того, как они повлияют на здоровье человека, но для этого потребуется электростатический осадитель.
Тем не менее проблема будет возрастать, особенно в связи с увеличением на дорогах электрокаров. Дело в том, что их тормоза выделяют больше частиц, так как машины на электротяге тяжелее бензиновых и дизельных аналогов за счет большого веса батарей.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что эксперт посоветовал не торопиться с покупкой Vesta с АКПП до первых отзывов.
Текущее состояние АвтоВАЗа позволяет сохранять финансовую стабильность даже при значительных колебаниях спроса. Так ответили Известиям…
Волжский автозавод сократил количество рабочих смен и объёмы выпуска автомобилей из-за затоваривания складов. Об этом…
Эксперты авторынка скептически отнеслись к новому законопроекту, который подразумевает запрет для дилеров навязывать допы. Они…
Более 50% россиян хотят уложиться в 20 тысяч рублей при приобретении комплекта сменной резины. Речь…
В марте 2025 года в России аналитики зафиксировали продажи 6,8 тыс. новых легких коммерческих автомобилей.…
АвтоВАЗ анонсировал старт продаж обновленной Lada Niva Sport, и приурочил дату начала продаж - 5…