Адвокат Сергей Радько высказался по поводу инициативы ряда депутатов Госдумы о наказании за навязывание услуг автосалонами. Юрист подчеркнул, что для этого потребуется внести поправки не только в Кодекс об административных правонарушениях, но и в другие законы, как например «Закон о защите прав потребителей». Своим мнением он поделился с «Российской газетой».
«История эта длится уже несколько лет. Сначала после пандемии возник дефицит автомобилей, потом из-за последующих событий история продолжилась. Дилеры начали наживаться на покупателях машин», – подчеркнул Радько.
Он сообщил, что зачастую скидочные программы, которые запускают магазины, на самом деле еще больше вгоняют в долги автовладельцев. Ведь обещая машину в 1,5 млн вместо 2-х россиянин должен приобрести ненужные банковские или страховые продукты и в результате, выплатив все, оказывается, что машина стоит 3 млн.
Адвокат подчеркивает, что таким образом нарушаются потребительские права. Тем более, что сейчас, даже суды оказываются на стороне автосалонов, так как доказать навязывание услуг крайне сложно, и все пункты прописаны в договоре купли-продажи.
«Но при продаже автомобиля довольно сложно доказать навязывание услуг. А вдруг потребитель сам согласился на дополнительную страховку? А вдруг он просто потребовал оборудовать машину резиновыми ковриками, которые на рынке стоят 150 рублей за штуку, а в салоне – 1,5 миллиона за комплект?», – говорит Радько.
Таким образом, сразу несколько законов в России нуждаются в изменениях, которые будут направлены на защиту интересов покупателей и убавят аппетиты автобизнесменов.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что российские автосалоны увеличивают стоимость китайских Tank 500 до 650 тыс рублей, навязывая допы.
Слухи о том, что Toyota собралась обратно в Россию, усилились на фоне регистрации на российской…
Россияне все чаще жалуются на скопление коммерческого транспорта во дворах жилых домов. Особо остро ситуация…
Сибирские грузоперевозчики критикуют китайские фуры за их ненадежную электропроводку, быстрый износ шин и длительные сроки…
Российские представительства японских автокомпаний Suzuki и Subaru отчитались о прибыли в 2024 году по отечественным…
Российское представительство ООО «Тойота Мотор», являющееся дочерним предприятием японского автоконцерна Toyota Motor Europe, зарегистрировало портал…
На 1 января 2025 года в России зарегистрировано 14,11 млн кроссоверов и внедорожников. Это порядка…