Фото: Общественная Служба Новостей
Итоги авторынка ушедшего года подвели журналисты портала 74.ru.
Несмотря на то, что объем продаж новых авто перешагнул отметку в один млн единиц, и увеличился по сравнению с 2022 годом на 69%, достигнуть докризисных показателей не смог.
Но и этого могло бы не случится – помогли китайские производители, которые оперативно наполнили рынок своей продукцией, увеличив долю своего присутствия за 12 месяцев до 53%, а также возможность оформить кредит, почти до конца года.
Доля автомобилей, приобретенных с помощью банковского займа, выросла практически вдвое: на 81% в численном выражении и на 111% — в денежном (за счет роста цен на авто).
Средняя цена нового автомобиля, по подсчётам аналитиков, составила порядка 3 млн рублей, и рост по сравнению с докризисным 2021 годом составит два раза.
Лидером рынка стала отечественная Lada, с долей в 35%, за ней следуют Chery и Haval.
«Самой популярной моделью стала Lada Granta с результатом 196 тысяч автомобилей, и это, кстати, абсолютный рекорд для модели, которая обычно расходилась тиражами 110–130 тысяч единиц в год», — говорится в публикации.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что АвтоВАЗ поставил первую партию автомобилей Lada для Госдумы РФ.
Текущее состояние АвтоВАЗа позволяет сохранять финансовую стабильность даже при значительных колебаниях спроса. Так ответили Известиям…
Волжский автозавод сократил количество рабочих смен и объёмы выпуска автомобилей из-за затоваривания складов. Об этом…
Эксперты авторынка скептически отнеслись к новому законопроекту, который подразумевает запрет для дилеров навязывать допы. Они…
Более 50% россиян хотят уложиться в 20 тысяч рублей при приобретении комплекта сменной резины. Речь…
В марте 2025 года в России аналитики зафиксировали продажи 6,8 тыс. новых легких коммерческих автомобилей.…
АвтоВАЗ анонсировал старт продаж обновленной Lada Niva Sport, и приурочил дату начала продаж - 5…