Фото: Freepik
Журналисты издания 74.ru разбирались, какое влияние оказывают минимальные температурные режимы на автомобиль, и с чем уже столкнулись автолюбители при погоде в -30 градусов.
Они отметили, что преподаватели Автотракторного факультета университета любят повторять:
«Один холодный пуск с точки зрения износа — всё равно что 200 км пробега».
Но сейчас уже с пометкой, что больше это относится к моторам старой «школы». Современные двигатели более приспособлены к холодам и проходят испытания в суровых условиях. Тем не менее автомобилю на морозе все равно продолжает оставаться плохо.
«У остывшей машины густеет масло, дубеет резина, становится хрупкой пластмасса, поэтому в сильный мороз возрастает риск нетипичных поломок. Скажем, у некоторых двигателей может появиться течь масла из-за прорыва прокладок или охлаждающей жидкости вследствие разрушения патрубков и других деталей», — говорится в публикации.
Для того чтобы избежать неприятностей, эксперты советуют начинать ездить плавно, постепенно наращивая обороты. Таким образом у автомобиля получится быстрее выйти на рабочие температуры, в которых нуждается не только мотор, но и трансмиссия, амортизаторы, гидроусилитель и прочие системы.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что автомобили Lada получат шестиступенчатую механическую коробку передач.
Текущее состояние АвтоВАЗа позволяет сохранять финансовую стабильность даже при значительных колебаниях спроса. Так ответили Известиям…
Волжский автозавод сократил количество рабочих смен и объёмы выпуска автомобилей из-за затоваривания складов. Об этом…
Эксперты авторынка скептически отнеслись к новому законопроекту, который подразумевает запрет для дилеров навязывать допы. Они…
Более 50% россиян хотят уложиться в 20 тысяч рублей при приобретении комплекта сменной резины. Речь…
В марте 2025 года в России аналитики зафиксировали продажи 6,8 тыс. новых легких коммерческих автомобилей.…
АвтоВАЗ анонсировал старт продаж обновленной Lada Niva Sport, и приурочил дату начала продаж - 5…