Аэропорт «Пулково» не считает себя монополистом, а конкурентом московских аэропортом, в связи с чем просит антимонопольную службу ФАС отменить регулирование тарифов на внутренних рейсах.
В компании подчеркивают, что не повышали тарифы на такого рода перелеты с 2017 года, а их доля в цене билета на превышает 5%. В Пулково считают, что решение может подтолкнуть к росту цен на стоимость воздушных перевозок и сократить число прямых рейсов из Петербурга, а также повысить ставки в аэропортах Москвы.
В качестве доводов там оперируют исследованиями ГосНИИ гражданской авиации «о высокой конкуренции с аэропортами московского авиаузла», сообщают «Ведомости». В ФАС уже подтвердили получение письма, сообщив, что «при рассмотрении вопросов об отмене регулирования следует всесторонне оценить влияние на рынок и возможные последствия».
Тем временем, опрошенные «Ъ» авиакомпании отмечают, что ставки в Пулково одни из наиболее высоких в стране. К примеру, базовый сбор за взлет-посадку на региональных рейсах составляет 361 рублей за тонну максимальной взлетной массы самолета, а на международных и московском направлениях — 480 руб./т. Во Внуково за выполнение внутренних рейсов стоимость составит 248 руб./т.
Ранее «Новости транспорта» сообщали о том, что Росавиация продлила режим ограничения полетов до 29 августа.
Текущее состояние АвтоВАЗа позволяет сохранять финансовую стабильность даже при значительных колебаниях спроса. Так ответили Известиям…
Волжский автозавод сократил количество рабочих смен и объёмы выпуска автомобилей из-за затоваривания складов. Об этом…
Эксперты авторынка скептически отнеслись к новому законопроекту, который подразумевает запрет для дилеров навязывать допы. Они…
Более 50% россиян хотят уложиться в 20 тысяч рублей при приобретении комплекта сменной резины. Речь…
В марте 2025 года в России аналитики зафиксировали продажи 6,8 тыс. новых легких коммерческих автомобилей.…
АвтоВАЗ анонсировал старт продаж обновленной Lada Niva Sport, и приурочил дату начала продаж - 5…