В Общественном совете по развитию такси посчитали излишним запрет для водителей пользоваться машинами в личных целых. Об этом информирует «Парламентская газета».
По информации Общественного совета по развитию такси, 80% используемых для перевозок автомобилей — частные, то есть принадлежат тем людям, которые на них работают. По словам главы Совета Ирины Зариповой, нельзя запретить им ездить на своих автомобилях по личным делам.
В свою очередь член президентского Совета по правам человека Кирилл Кабанов заявил, что такой запрет является оправданным. Он утверждает, что такси должны ездить в соответствии с путевыми листами, а также иметь знаки различия, то есть автомобиль такси должен стать спецтранспортом.
Ранее Общественная палата (ОП) России предложила наделить российские регионы правом устанавливать минимальные тарифы на такси исходя из общих требований на федеральном уровне. Подробнее читайте в материале Новостей транспорта.
Россияне все чаще жалуются на скопление коммерческого транспорта во дворах жилых домов. Особо остро ситуация…
Сибирские грузоперевозчики критикуют китайские фуры за их ненадежную электропроводку, быстрый износ шин и длительные сроки…
Российские представительства японских автокомпаний Suzuki и Subaru отчитались о прибыли в 2024 году по отечественным…
Российское представительство ООО «Тойота Мотор», являющееся дочерним предприятием японского автоконцерна Toyota Motor Europe, зарегистрировало портал…
На 1 января 2025 года в России зарегистрировано 14,11 млн кроссоверов и внедорожников. Это порядка…
Госдума отказалась поддержать три автомобильные инициативы — смягчение штрафов за парковку, управление ТС без бумажных…