Инфраструктура московского метро становится современнее и надежнее. За десять лет здесь проложили более 200 километров тоннелей. О значительных изменениях столичной поземки рассказали в управлении градостроительной политики и строительства Москвы.
Там сообщили, что с 2011 года сеть метрополитена выросла в полтора раза. За это время сотрудники протянули свыше 215 километров тоннелей. На этих работах было задействовано 36 тоннелепроходческих комплексов – 32 диаметром шесть метров и четыре десятиметровых щита-гиганта.
Сейчас в мэрии сосредоточены на строительстве еще на 29 новых станций. До конца 2024 года планируется завершить реконструкцию 64,6 километра линий, 27 станций и трех электродепо для обслуживания поездов метро. С января этого года в метро заменили больше 56 километров рельсов и 14 тысяч шпал, обновили больше 140 километров кабеля, заменили больше 85 тысяч скреплений для перехода на бесстыковой путь и отремонтировали 55 установок местной вентиляции для сотрудников. С начала года специалисты привели в порядок 93 эскалатора.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что в столице рядом со станцией метро «Аминьевская» появятся новые пешеходные маршруты
Россияне все чаще жалуются на скопление коммерческого транспорта во дворах жилых домов. Особо остро ситуация…
Сибирские грузоперевозчики критикуют китайские фуры за их ненадежную электропроводку, быстрый износ шин и длительные сроки…
Российские представительства японских автокомпаний Suzuki и Subaru отчитались о прибыли в 2024 году по отечественным…
Российское представительство ООО «Тойота Мотор», являющееся дочерним предприятием японского автоконцерна Toyota Motor Europe, зарегистрировало портал…
На 1 января 2025 года в России зарегистрировано 14,11 млн кроссоверов и внедорожников. Это порядка…
Госдума отказалась поддержать три автомобильные инициативы — смягчение штрафов за парковку, управление ТС без бумажных…