Ространснадзор выдал предостережение относительно использования вагонов подвижных составов, укомплектованных колёсами, выпущенными в 2003-2006 годах на Нижнетагильском меткомбинате (НТМК) Evraz. Об этом сообщает «Коммерсантъ».
В документе говорится, что в 2018-2019 годах при использовании вагонов, укомплектованных такими колесами, произошло два случая их излома. Это привело к крушению грузового поезда на станции Чайковская Свердловской железной дороги в феврале 2018 года и сходу вагона с углем на перегоне Хризолитовый—Арамиль той же дороги в феврале 2019 года.
В результате ведомство потребовало не допускать такие вагоны на инфраструктуру.
По мнению участников рынка, колёс НТМК, попавших под запрет, осталось не более 6 тысяч единиц. Таким образом распоряжение существенно на ситуацию не повлияет. В свою очередь в Evraz утверждают, что с 2005 года не выпускают колеса, в которых в принципе возможен выявленный дефект. На предприятии считают, что предостережение, по сути, нужно для запуска механизма изъятия из эксплуатации колес с истекшими сроками службы (12 лет).
Ранее сообщалось, что РЖД предложило ввести сортировку грузов по приоритетности.
Россияне все чаще жалуются на скопление коммерческого транспорта во дворах жилых домов. Особо остро ситуация…
Сибирские грузоперевозчики критикуют китайские фуры за их ненадежную электропроводку, быстрый износ шин и длительные сроки…
Российские представительства японских автокомпаний Suzuki и Subaru отчитались о прибыли в 2024 году по отечественным…
Российское представительство ООО «Тойота Мотор», являющееся дочерним предприятием японского автоконцерна Toyota Motor Europe, зарегистрировало портал…
На 1 января 2025 года в России зарегистрировано 14,11 млн кроссоверов и внедорожников. Это порядка…
Госдума отказалась поддержать три автомобильные инициативы — смягчение штрафов за парковку, управление ТС без бумажных…