Минтранс предложил российским авиакомпаниям выкупить самолёты иностранных лизингодателей за счёт средств фонда национального благосостояния (ФНБ). Об этом сообщает «Коммерсант» со ссылкой на собственные источники.
Для того, что бы воспользоваться «кредитом» по ставке в 1,5% в течение 15 лети авиаперевозчикам необходимо обосновать рыночную стоимость воздушных судов и целесообразность выкупа бортов старше 20 лет. Ведомству также нужно предоставить юридическую экспертизу «рисков безопасных и бесперебойных расчётов» с лизингодателями и «возможных последующих исков» с их стороны.
Тем временем эксперты ставят подобные сделки под сомнения, говоря о том, что это противоречит санкциям. Большинство авиапарка находится в операционном лизинге, в то время как разрешено проводить операции только по финансовому лизингу. Кроме того, большая часть воздушных судов даже не у европейских собственников, а у дочерних компаний, зарегистрированных в Китае или ОАЕ. Эксперты утверждают, что вряд ли кто-то из них согласится на схемы, нарушающие санкции.
В «Коммерсанте» попросили комментарий в Минтрансе, но в ведомстве от каких-либо интервью воздержались.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что воздушный пункт пропуска аэропорта Толмачево будет переоборудован.
Текущее состояние АвтоВАЗа позволяет сохранять финансовую стабильность даже при значительных колебаниях спроса. Так ответили Известиям…
Волжский автозавод сократил количество рабочих смен и объёмы выпуска автомобилей из-за затоваривания складов. Об этом…
Эксперты авторынка скептически отнеслись к новому законопроекту, который подразумевает запрет для дилеров навязывать допы. Они…
Более 50% россиян хотят уложиться в 20 тысяч рублей при приобретении комплекта сменной резины. Речь…
В марте 2025 года в России аналитики зафиксировали продажи 6,8 тыс. новых легких коммерческих автомобилей.…
АвтоВАЗ анонсировал старт продаж обновленной Lada Niva Sport, и приурочил дату начала продаж - 5…