Китай становится главным импортером легковых авто в России

Иномарки из поднебесной заполнили отечественный рынок. В 2022 году пик автоимпорта пришелся на февраль. В Россию было ввезено более 32 тысяч машин. При этом доля новых автомобилей составила 65%. В июле было импортировано 25 тысяч легковых автомобилей. Доля новых машин составила всего 32%, остальные поддержанные, сообщает аналитическое агентство «Автостат».

Если в 1 квартале этого года по ввозу новых автомобилей лидировали Китай (28,3%), Бельгия (25,2%) и Германия (17,4%), то во 2 квартале ситуация существенно изменилась. Китай остался в лидерах, увеличив свое представительство на территории РФ 80,6%. На второе место пришла Южная Корея – всего 7% импортируемых авто, на третье – Япония с 2,6%.

Интересно, что среди ввоза машин с пробегом и в первом, и во втором квартале лидирует Япония с долей рынка в 86,6% и 87,4% соответственно.

Ранее «Новости транспорта» сообщали о том, что автоэксперты обсуждают возможность прихода индийских авто на российский рынок. Индийский автопром интересен для российского рынка, потому что у нас отчасти схожие условия, за исключением климата. В Индии много плохих дорог, там развитая автомобильная индустрия.

Полина Писарева

Быть всегда в курсе событий, знать обо всем вперёд всех, делать ставки на дальнейшее развитие событий - вот что люблю больше всего на свете. Стать журналистом решила ещё в 10 лет и ни разу не пожалела об этом. Прошла путь от редактора школьной газеты до начальника пресс-службы государственного вуза. За неделю полностью изменила уклад жизни, и из города переехала жить в деревню. Но с журналистикой не рассталась. Открываю новые границы как в профессиональной, так и личной жизни. И до сих пор искренне удивляюсь происходящему.