Адмиралтейские верви завершили строительство научно-экспедиционного судна ледостойкой самодвижущейся платформы «Северный полюс». В настоящее время корабль готовится к переходу, и уже в скором времени он отправится в свое первое путешествие.
Генеральный директор АО «ОСК» Алексей Рахманов, говоря о завершении строительства, отметил:
– ЛСП «Северный полюс» – наглядный пример исполнения предприятиями корпорации сложного заказа, доверенного государством.
Конструкторское бюро «Вымпел» и «Адмиралтейские верфи» разработали и создали уникальное, не имеющее аналогов в мире, высокотехнологичное судно. С его помощью ученые смогут проводить геологические, акустические, геофизические и океанографические исследования. «Северный полюс» способе проходить во льдах без привлечения ледокола, а также принимать на борту тяжелые вертолеты типа МИ-8 АМТ (Ми-17). Внутри ЛСП есть все для комфортных и безопасных работ и проживания экипажа и научного персонала на полярной станции при температуре до -50 градусов и влажности 85%.
Ученые считают, что на ближайшие 10 лет это будет важнейший научный проект в Арктике не только в России, но и в мире.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что рабочие самого крупного порта Великобритании вышли на забастовку
Россияне все чаще жалуются на скопление коммерческого транспорта во дворах жилых домов. Особо остро ситуация…
Сибирские грузоперевозчики критикуют китайские фуры за их ненадежную электропроводку, быстрый износ шин и длительные сроки…
Российские представительства японских автокомпаний Suzuki и Subaru отчитались о прибыли в 2024 году по отечественным…
Российское представительство ООО «Тойота Мотор», являющееся дочерним предприятием японского автоконцерна Toyota Motor Europe, зарегистрировало портал…
На 1 января 2025 года в России зарегистрировано 14,11 млн кроссоверов и внедорожников. Это порядка…
Госдума отказалась поддержать три автомобильные инициативы — смягчение штрафов за парковку, управление ТС без бумажных…