Выход индийских автопроизводителей на рынок России не исключение, а действительная реальность. Об этом «Вечерней Москве» рассказали отечественные автоэксперты.
Так, Петр Баканов считает, что особенно интересным автолюбителям были бы индийские кроссоверы.
Индийский автопром интересен для российского рынка, потому что у нас отчасти схожие условия, за исключением климата. В Индии много плохих дорог, там развитая автомобильная индустрия.
В Индии есть две крупных марки: Tata и Mahindra. Последняя производит полноприводные авто и вполне бы могла составить конкуренцию оставшимся на рынке машинам. По мнению эксперта, если удастся организовать на территории России дилерскую сеть, обеспечить бесперебойные поставки и стоимость индийских машин в районе 1-2 миллионов рублей, то спрос не заставит себя долго ждать.
Другой автоэксперт Кирилл Бревдо подтверждает, что у индийского автопрома очень демократичный ценник.
Люди в Индии, как правило, небогатые, поэтому местные машины максимально недорогие. В связи с чем они пользуются популярностью и объемы продаж велики, но это машины вроде наших «Жигулей», они во многом упрощены.
Он подчеркнул, что для успешного прихода индийских авто в Россию необходима организация производства на территории страны. Пока индийцы не проявляют инициативы работать в этом направлении.
Текущее состояние АвтоВАЗа позволяет сохранять финансовую стабильность даже при значительных колебаниях спроса. Так ответили Известиям…
Волжский автозавод сократил количество рабочих смен и объёмы выпуска автомобилей из-за затоваривания складов. Об этом…
Эксперты авторынка скептически отнеслись к новому законопроекту, который подразумевает запрет для дилеров навязывать допы. Они…
Более 50% россиян хотят уложиться в 20 тысяч рублей при приобретении комплекта сменной резины. Речь…
В марте 2025 года в России аналитики зафиксировали продажи 6,8 тыс. новых легких коммерческих автомобилей.…
АвтоВАЗ анонсировал старт продаж обновленной Lada Niva Sport, и приурочил дату начала продаж - 5…