Фото: standret на Freepik
Тесный салон, иная управляемость, а также отсутствие обогрева – вот, пожалуй, все минусы, которые удалось обнаружить автоэксперту журнала «За рулем» Александру Виноградову в пятидверном «японце» Suzuki Jimny.
Он отметил, что, как и в трехдверном варианте на заднем ряду могут разместиться только двое, для третьего не предусмотрен даже ремень безопасности.
Виноградов также рассказал, что из-за увеличения колёсной базы пятидверного Jimny на 34 см, автомобиль стал иначе себя вести при движении по грунтовым дорогам. Однако даже с увеличенной базой нужно приложить усилия, чтобы заставить его опрокинуться.
Еще один недостаток связан скорее со страной поставки. В Россию машины идут с Ближнего Востока, и в них нет подогрева, а русский язык в мультимедийной системе, естественно, отсутствует.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что Li Auto L6 может стать еще дешевле в Китае, если компания лишит его полного привода. Нужен ли такой автомобиль там решили выяснить с помощью опроса, и оказалось, что многие не против получить переднеприводную версию машины.
Россияне все чаще жалуются на скопление коммерческого транспорта во дворах жилых домов. Особо остро ситуация…
Сибирские грузоперевозчики критикуют китайские фуры за их ненадежную электропроводку, быстрый износ шин и длительные сроки…
Российские представительства японских автокомпаний Suzuki и Subaru отчитались о прибыли в 2024 году по отечественным…
Российское представительство ООО «Тойота Мотор», являющееся дочерним предприятием японского автоконцерна Toyota Motor Europe, зарегистрировало портал…
На 1 января 2025 года в России зарегистрировано 14,11 млн кроссоверов и внедорожников. Это порядка…
Госдума отказалась поддержать три автомобильные инициативы — смягчение штрафов за парковку, управление ТС без бумажных…