Фото: wirestock на Freepik
Автоэксперт журнала «За рулем» Кирилл Милешкин протестировал кроссовер SWM G01, выпуск которого налажен на автозаводе в Калининграде, и обозначил его сильные и слабые стороны.
Специалист отметил, что в машине на хорошем уровне выполнена шумоизоляция, автомобиль едет уверенно, не требуя подруливаний даже в асфальтовой колее. Салон отделан экокожей, что для бюджетного сегмента несомненный плюс, а идеальный пол сзади делает поездки впятером вполне комфортными.
Один из главных недостатков машины, по мнению Милешкина, заключается в несогласованной работе двигателя и роботизированной коробке передач. В такой связке, при нажатии на акселератор, наблюдается большая пауза. В результате создается ощущение “подтраивания”, и на ровной тяге есть легкие подергивания.
За счет этого же происходит и небольшой откат машины при старте.
«Будь SWM G01 единственным на нашем рынке предложением с таким сочетанием габаритов, опций и цены, он имел бы шансы на успех. Но на его беду есть уже упомянутый Haval M6, который инженеры явно не обошли вниманием», — сказал Милешкин.
Ранее «Новости транспорта» информировали о том, что автомобили Belgee подорожали на 15 тысяч рублей в России.
Средняя стоимость китайских автомобилей в России к марту достигла 3,74 млн рублей, что почти вдвое…
Россияне, чьи автомобили стоили более 10 млн рублей, заплатят повышенный налог в 2025 году. Минпромторг…
В Москве на продажу выставили почти новый универсал Lada Largus 2018 года выпуска. За дорестайлинговую…
Автомобильные кондиционеры могут стать источником опасных бактерий и грибков, угрожающих здоровью водителей и пассажиров. К…
Продажа автомобиля будет выгоднее, если его стоимость на рынке составляет до 500 тыс. рублей, при…
Продажи новых автомобилей в России, прибывших через альтернативные каналы поставки, обрушились на 67% в первом…