Фото: Freepik
Автоэксперт журнала «За рулем» Сергей Зиновьев указал на плюсы и минусы европейских бредов, ряд которых особенно полюбился россиянам.
«Не совсем ясно, за что вообще полюбились нам «европейцы». Навскидку особых преимуществ перед теми же «корейцами» не видно. Но кое-какие плюсы отметить можно», — отметил он.
Его мнение таково, что наиболее уязвима связка турбодвигателя и робота с двумя сцеплениями, которыми оборудованы большинство европейских моделей. Она не отличается долговечностью, а ее ремонт крайне дорог.
Среди плюсов эксперт выделил подвеску и в целом ходовую часть машин, отметив, что даже у «бюджетников» вопросов к этой составляющей автомобиля не возникает.
Также он отметил стойкость лакокрасочного покрытия, которая и после 15-летней эксплуатации имеет товарный вид.
«Лучше других на этом фоне выглядят, как ни странно, Opel и Peugeot/Citroen», — сказал Зиновьев.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что Changan CS35 назван самым надежным «китайцем» на вторичном рынке в России.
Текущее состояние АвтоВАЗа позволяет сохранять финансовую стабильность даже при значительных колебаниях спроса. Так ответили Известиям…
Волжский автозавод сократил количество рабочих смен и объёмы выпуска автомобилей из-за затоваривания складов. Об этом…
Эксперты авторынка скептически отнеслись к новому законопроекту, который подразумевает запрет для дилеров навязывать допы. Они…
Более 50% россиян хотят уложиться в 20 тысяч рублей при приобретении комплекта сменной резины. Речь…
В марте 2025 года в России аналитики зафиксировали продажи 6,8 тыс. новых легких коммерческих автомобилей.…
АвтоВАЗ анонсировал старт продаж обновленной Lada Niva Sport, и приурочил дату начала продаж - 5…