«За рулем» озвучил главные недостатки кроссовера Suzuki Vitara

Фото: Общественная Служба Новостей

Тряская подвеска, дорогие запчасти, скрипучий салон и слабая «шумка» стали главными недостатками кроссовера Suzuki Vitara 2014-2023 годов выпуска.

К такому выводу пришли эксперты журнала «За рулем», изучив представленные экземпляры на российском авторынке.

В то же время простая и надежная конструкция, а также удобный просторный салон стали главными преимуществами этой модели японского производителя.

Отмечено, что машина собирается в Венгрии, а купить ее в России можно от 1,4 млн рублей.

Среди эксплуатационных «болячек» специалисты выделили газовые упоры двери багажника, которые достаточно быстро выходят из строя, а также хром с элементов отделки кузова.

«С подвеской до 100 тысяч км ничего не происходит, а иногда – и до 150 тысяч. Рулевая система также долго не подводит, если в порядке пыльники. Штатные тормозные диски и колодки держатся 60–80 тысяч», — говорится в публикации.

Среди представленных вариантов автоэксперты предложили к покупке вариант 1.6 МКП или АКП 4×2.

Ранее «Новости транспорта» сообщали, что составлен рейтинг лучших китайских кроссоверов на российском авторынке.

Полина Писарева

Быть всегда в курсе событий, знать обо всем вперёд всех, делать ставки на дальнейшее развитие событий - вот что люблю больше всего на свете. Стать журналистом решила ещё в 10 лет и ни разу не пожалела об этом. Прошла путь от редактора школьной газеты до начальника пресс-службы государственного вуза. За неделю полностью изменила уклад жизни, и из города переехала жить в деревню. Но с журналистикой не рассталась. Открываю новые границы как в профессиональной, так и личной жизни. И до сих пор искренне удивляюсь происходящему.