Фото: Freepik
Вице-президент «Национального автомобильного союза» (НАС) Ян Хайцеэр объяснил высокую стоимость СГР отсутствием альтернативы среди подобных автомобилей.
Он отметил, что главное преимущество «Буханки» в доступности для приобретения — она всегда есть в наличии у дилеров в различных комплектациях. Но подтвердил, что цена не соответствует надежности и потребительским качествам.
«Если говорить о «Буханке», то этот автомобиль не совместим с настоящим временем и безопасностью. Он не должен перемещаться по дорогам общего пользования. Это хозяйственное транспортное средство, которое должно регистрироваться в технадзоре, но никак не выезжать на современные дороги», — отметил автоэксперт журналистам «Газеты.Ru»
При этом выбирать россиянам не приходится, так как в качестве альтернативы авторынок может предложить лишь дорогие иномарки по параллельному импорту.
Отмечается, что стоимость СГР начинается от 1,4 млн рублей, а в экспедиционной версии она составляет более 1,7 млн рублей.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что Jaecoo подтвердил выход компактного кроссовера J5 на рынок России в 2025 году.
Россияне все чаще жалуются на скопление коммерческого транспорта во дворах жилых домов. Особо остро ситуация…
Сибирские грузоперевозчики критикуют китайские фуры за их ненадежную электропроводку, быстрый износ шин и длительные сроки…
Российские представительства японских автокомпаний Suzuki и Subaru отчитались о прибыли в 2024 году по отечественным…
Российское представительство ООО «Тойота Мотор», являющееся дочерним предприятием японского автоконцерна Toyota Motor Europe, зарегистрировало портал…
На 1 января 2025 года в России зарегистрировано 14,11 млн кроссоверов и внедорожников. Это порядка…
Госдума отказалась поддержать три автомобильные инициативы — смягчение штрафов за парковку, управление ТС без бумажных…