Владелец Mercedes из Челябинска рассказал о нюансах владении 30-летней машиной

Фото: Общественная Служба Новостей

Mercedes C-Class w202 1997 года – именно таким автомобилем владеет Руслан из Челябинска и вполне доволен им. Журналистам портала 74.RU он рассказал обо всех нюансах и вложениях в машину.

Оказалось, что самый проблемный в его автомобили – кузов. Не вовремя обработанные рыжики быстро переросли в ржавчину, и чтобы машины не сгнила, Руслан вложил в нее порядка 50 тыс. рублей.

Кроме того, в первый год после покупки – на тот момент автомобилю было 14 лет – потребовался серьезный ремонт составных деталей двигателя.

«Двигатель работал неритмично, обороты постоянно скакали из крайности в крайность. Затем пришлось менять дроссельную заслонку, подверглись замене и некоторые другие составные части двигателя. Добила все течь в прокладке головки блока цилиндров. Из-за нее могли начать смешиваться масло и антифриз, тогда вообще можно было погубить двигатель», — рассказал автовладелец.

В результате еще 40-50 тысяч, и после этого автомобиль не требовал больше ничего, кроме расходных материалов.

Машину Руслан покупала за 280 тыс. рублей, и даже несмотря на значительные вложения, она полностью окупила себя. Журналисты портала отмечают, что в среднем автомобиль собеседника теперь на российском авторынке стоит порядка 500 тыс. рублей.

Ранее «Новости транспорта» сообщали, что АвтоВАЗ решил повысить план производства Lada Granta до 500 штук за смену.

Полина Писарева

Быть всегда в курсе событий, знать обо всем вперёд всех, делать ставки на дальнейшее развитие событий - вот что люблю больше всего на свете. Стать журналистом решила ещё в 10 лет и ни разу не пожалела об этом. Прошла путь от редактора школьной газеты до начальника пресс-службы государственного вуза. За неделю полностью изменила уклад жизни, и из города переехала жить в деревню. Но с журналистикой не рассталась. Открываю новые границы как в профессиональной, так и личной жизни. И до сих пор искренне удивляюсь происходящему.