Фото: peoplecreations на Freepik
Автоэксперт Егор Васильев ответил вице-президенту «Национального автомобильного союза» (НАС) Яну Хайцеэру на его категоричность по поводу несоответствия надежности и потребительским качествам СГР. Он заметил, что продаваться такой автомобиль на рынке не может, но альтернативы ему до сих пор нет.
Тем временем Васильев подчеркнул, что если поднять статистику ДТП, то в ней практически нет аварий, связанных с неудовлетворительным состоянием ТС, как с точки зрения технической исправности, так и с точки зрения безопасности конструкции.
«А львиная доля проблем связана исключительно с человеческим фактором. Ведь именно мы с вами управляем машиной и принимаем решения, приводящие к авариям. Так что с этой точки зрения претензии к легенде российского автопрома несостоятельны», — отметил автоэксперт журналистам «Российской газеты», и подчеркнул, что СГР обладает удивительной способностью ездить по дорогам, по котором тяжело идти даже лошади, а таких в России пока еще достаточно.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что ранее «Новости транспорта» сообщали, что Jaecoo подтвердил выход компактного кроссовера J5 на рынок России в 2025 году.
Россияне все чаще жалуются на скопление коммерческого транспорта во дворах жилых домов. Особо остро ситуация…
Сибирские грузоперевозчики критикуют китайские фуры за их ненадежную электропроводку, быстрый износ шин и длительные сроки…
Российские представительства японских автокомпаний Suzuki и Subaru отчитались о прибыли в 2024 году по отечественным…
Российское представительство ООО «Тойота Мотор», являющееся дочерним предприятием японского автоконцерна Toyota Motor Europe, зарегистрировало портал…
На 1 января 2025 года в России зарегистрировано 14,11 млн кроссоверов и внедорожников. Это порядка…
Госдума отказалась поддержать три автомобильные инициативы — смягчение штрафов за парковку, управление ТС без бумажных…