Фото: Freepik
Подведены итоги продаж новых автомобилей в первом квартале текущего года. По данным РБК, реализация машин увеличилась в два раза, по сравнению с тем же периодом годичной давности.
Так, с начала года дилеры продали 365 тыс. автомобилей, в то время как в 2023 году за первые четыре месяца было куплено всего 171,3 тыс. машин.
Одной из главных причин резкого подъема эксперты называют грядущее повышение цен в связи с новой схемы расчета утилизационного сбора, действие которой началось с 1 апреля.
Тем не менее в фаворитах находятся китайские бренды, и по словам замгендиректора ГК «Авилон» по продажам новых автомобилей Рената Тюктеева, россияне начинают к ним привыкать.
«Те, кто по принципиальным соображениям не рассматривал их покупку, меняют свое решение. Это положительно отражается на динамике», — сказал он журналистам РБК.
По прогнозам специалистов, далее ажиотажного спроса на автомобили не будет, ранок стабилизируется и будет идти вверх в замедленном режиме. Но полной остановки покупательской активности представители авторитейла не ожидают.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что ГК «Автоспеццентр» увеличил выручку на 27% в 2023 году.
Россияне все чаще жалуются на скопление коммерческого транспорта во дворах жилых домов. Особо остро ситуация…
Сибирские грузоперевозчики критикуют китайские фуры за их ненадежную электропроводку, быстрый износ шин и длительные сроки…
Российские представительства японских автокомпаний Suzuki и Subaru отчитались о прибыли в 2024 году по отечественным…
Российское представительство ООО «Тойота Мотор», являющееся дочерним предприятием японского автоконцерна Toyota Motor Europe, зарегистрировало портал…
На 1 января 2025 года в России зарегистрировано 14,11 млн кроссоверов и внедорожников. Это порядка…
Госдума отказалась поддержать три автомобильные инициативы — смягчение штрафов за парковку, управление ТС без бумажных…