Фото: Общественная Служба Новостей
Подведомственный Минпромторгу институт НАМИ указал на недостаточную технологическую общность между представителями автопрома, а также отсутствие продуктивного диалога между производителями машин на территории РФ.
На это указывает Drom.ru, корреспондент которого посетил презентацию руководителя Центра анализа и прогнозирования отрасли НАМИ Александра Горчакова.
Он считает, что конкурировать с автогигантами из недружественных стран можно только при достижении сквозной унификации.
Одним из способов может стать создание бензинового турбомотора для установки на автомобили Lada, «Москвич», Haval и ГАЗ. Несмотря на то, что в сообществе ходят слухи о том, что моторами Haval интересуется Волжский автозавод, а «Москвич» и вовсе официально заявил о подготовке к выпуску собственных силовых агрегатов, на деле каждый производитель пока устанавливает на машины совершенно разные двигатели.
Не исключено, что в перспективе все может измениться, и под влиянием Минпромторга российские автопроизводители смогут продуктивно вести диалог для активного развития компонентной отрасли в стране.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что дилеры прогнозируют рост числа китайских авто на вторичном рынке в 2025 году.
Россияне все чаще жалуются на скопление коммерческого транспорта во дворах жилых домов. Особо остро ситуация…
Сибирские грузоперевозчики критикуют китайские фуры за их ненадежную электропроводку, быстрый износ шин и длительные сроки…
Российские представительства японских автокомпаний Suzuki и Subaru отчитались о прибыли в 2024 году по отечественным…
Российское представительство ООО «Тойота Мотор», являющееся дочерним предприятием японского автоконцерна Toyota Motor Europe, зарегистрировало портал…
На 1 января 2025 года в России зарегистрировано 14,11 млн кроссоверов и внедорожников. Это порядка…
Госдума отказалась поддержать три автомобильные инициативы — смягчение штрафов за парковку, управление ТС без бумажных…