Фото: Freepik
СГР останется на конвейере УАЗа, а для улучшения кузова автомобиля на предприятии модернизируют оснастку и тем самым дадут вторую жизнь автомобилю, разработанному 60 лет назад.
О продолжении жизни «Буханки» рассказал портал quto.ru, узнавший планы ульяновского автозавода.
Неровные зазоры, сквозные щели и множество других недостатков там намерены исправить с помощью модернизации оснастки для кузова.
«Модернизация оснастки позволит штампам обрести новый жизненный цикл, а производимым на её основе кузовным элементам гарантирует наиболее точное сопряжение», — рассказали на предприятии.
В компании надеются, что все уязвимости кузова за счет нового оборудования удастся исправить, и клиенты будут с еще большим доверием выбирать эту модель предприятия.
Ранее «Новости транспорта» писали, что ВАЗ 2107 продолжает удерживать лидерство на вторичном авторынке в России по итогам продаж с начала года. Отечественная семерка не желает сдаваться, и продолжает переходить из рук в руки, как самый доступный автомобильный трофей.
Россияне все чаще жалуются на скопление коммерческого транспорта во дворах жилых домов. Особо остро ситуация…
Сибирские грузоперевозчики критикуют китайские фуры за их ненадежную электропроводку, быстрый износ шин и длительные сроки…
Российские представительства японских автокомпаний Suzuki и Subaru отчитались о прибыли в 2024 году по отечественным…
Российское представительство ООО «Тойота Мотор», являющееся дочерним предприятием японского автоконцерна Toyota Motor Europe, зарегистрировало портал…
На 1 января 2025 года в России зарегистрировано 14,11 млн кроссоверов и внедорожников. Это порядка…
Госдума отказалась поддержать три автомобильные инициативы — смягчение штрафов за парковку, управление ТС без бумажных…