Фото: prostooleh на Freepik
Omoda решила не затягивать поставки обновленных версий кроссоверов C5 и E5 для России, и намерена начать продажи первого уже летом, а второго в конце второго квартала.
При этом дизайн Omoda C5 еще находится на утверждении, сообщил представитель компании корреспонденту РГ на автосалоне в Пекине. Вероятнее всего он получит большую часть деталей от электрического Е5 как в экстерьере, так и в интерьере.
Что касается модели с электромотором, то для нее уже началась процедура прохождения сертификации и получения Одобрения типа транспортного средства. Как только она завершится, машины начнут отгружать для продажи в России.
У новинки низкий расход заряда, который составляет 15,5 кВт/ч на 100 км, и это обеспечивает запас хода 430 км, а также избавляет от необходимости частой подзарядки.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что обзор на новую Lada Niva Travel 2024 модельного года представил автоэксперт журнала «За рулем» Александр Виноградов. Он не стал скрывать, что после ухода иностранных производителей часть опций в машине пропала, отметив, что ходовые качества от этого не пострадали.
Россияне все чаще жалуются на скопление коммерческого транспорта во дворах жилых домов. Особо остро ситуация…
Сибирские грузоперевозчики критикуют китайские фуры за их ненадежную электропроводку, быстрый износ шин и длительные сроки…
Российские представительства японских автокомпаний Suzuki и Subaru отчитались о прибыли в 2024 году по отечественным…
Российское представительство ООО «Тойота Мотор», являющееся дочерним предприятием японского автоконцерна Toyota Motor Europe, зарегистрировало портал…
На 1 января 2025 года в России зарегистрировано 14,11 млн кроссоверов и внедорожников. Это порядка…
Госдума отказалась поддержать три автомобильные инициативы — смягчение штрафов за парковку, управление ТС без бумажных…