Авто

«Новые известия»: на самую дешевую Lada Granta потребуется 11,13 зарплат

Заинтересовавшиеся информацией о том, сколько россиянину нужно потратить средних зарплат на покупку нового автомобиля, журналисты «Новых известий» решили проанализировать, как менялась цена на самый народный автомобиль в России, а также проследить количество средней оплаты труда, необходимой на его покупку.

Оказалось, что на момент выхода россиянам нужно было 9,7 средних зарплат при стоимости самой бюджетной версии  229 тыс. рублей. Речь идет о 2011 году, именно тогда состоялся дебют автомобиля.

Первый раз Lada Granta ударила по карману в  2015 году, когда ее стоимость увеличивалась 5 раз и достигла цифры в 348 900 рублей. При средней зарплате в 34 007,2 рубля на покупку машины уже нужно было 10,3 средних зарплат.

К январю 2022 года самая доступная машина достигла отметки 598 900 рублей. С учетом того, что за 2021 год средний заработок в стране составлял 56 566,9 рублей, для покупки требовалось отложить 10,6 зарплат.

Парадоксальная ситуация сложилась в настоящее время. АвтоВАЗ уверяет, что самая бюджетная Granta стоит 699 тыс. рублей, и на нее нужно было бы всего 8,4 зарплаты, меньше даже чем при старте продаж. Но купить ее не получится даже на официальном сайте компании, не говоря о дилерах. Там, в разделе «автомобили в наличии», такая комплектация для выбора не активна.

«Продавцы утверждают, что цена менее 700 тыс. рублей лишь для рекламы, и в продаже их можно не ждать. Вот такой беспощадный маркетинг из Тольятти. Рассчитываешь на одну цену, а по факту оказывается ровно на треть дороже. И это в лучшем случае», — говорится в публикации.

У дилеров с большим трудом можно найти машину за 896 000 рублей, но реальнее всего приобрести версию Classic’24 за 931 тыс. рублей. А это уже 11,13 зарплат при средней в 83 633,6 рублей. И нужно понимать, что это пустая машина, с минимальными функциями безопасности.

Таким образом Lada Granta давно перестала быть народной, а на ее покупку россиянам никогда не требовалось столько копить.

Ранее «Новости транспорта» писали, что пятилетнее владение Geely Monjaro обойдется в 2,74 млн рублей.

Полина Писарева

Быть всегда в курсе событий, знать обо всем вперёд всех, делать ставки на дальнейшее развитие событий - вот что люблю больше всего на свете. Стать журналистом решила ещё в 10 лет и ни разу не пожалела об этом. Прошла путь от редактора школьной газеты до начальника пресс-службы государственного вуза. За неделю полностью изменила уклад жизни, и из города переехала жить в деревню. Но с журналистикой не рассталась. Открываю новые границы в профессиональной жизни, и до сих пор искренне удивляюсь происходящему.

Последние статьи

Эксперт Сажин: бороться с коммерческой техникой во дворах можно только законом

Россияне все чаще жалуются на скопление коммерческого транспорта во дворах жилых домов. Особо остро ситуация…

4 часа назад

«Ъ»: сибирские грузоперевозчики раскритиковали китайские фуры

Сибирские грузоперевозчики критикуют китайские фуры за их ненадежную электропроводку, быстрый износ шин и длительные сроки…

4 часа назад

Suzuki и Subaru отчитались о прибыли в России в 2024 году

Российские представительства японских автокомпаний Suzuki и Subaru отчитались о прибыли в 2024 году по отечественным…

5 часов назад

No Limits: Toyota зарегистрировала портал для операционной деятельности в России

Российское представительство ООО «Тойота Мотор», являющееся дочерним предприятием японского автоконцерна Toyota Motor Europe, зарегистрировало портал…

5 часов назад

«Автостат»: кроссоверы и внедорожники заняли треть автопарка страны

На 1 января 2025 года в России зарегистрировано 14,11 млн кроссоверов и внедорожников. Это порядка…

5 часов назад

Госдума не стала поддерживать три инициативы в автомобильной сфере

Госдума отказалась поддержать три автомобильные инициативы — смягчение штрафов за парковку, управление ТС без бумажных…

9 часов назад