Авто

Нестеренко назвал дискриминацией пенсионеров лишение прав после 70 лет

Общественное движение «Ветераны России» выступило с предложением ограничить возрастный ценз для вождения автомобиля. В организации предлагают запретить людям старше 70 лет управлять транспортным средством. Об этом сообщает телеграм-канал  Shot.

Исполняющий обязанности президента Гильдии Автошколы России Алексей Нестеренко не поддержал инициативу общественного движения. В беседе с корреспондентом издания «Новости транспорта» он назвал эту идею «ограничением прав пенсионеров».

«Я считаю, что это дискриминация по возрасту. Как-то раз ко мне пришла обучаться женщина 65 лет, она всю жизнь ездила на велосипеде, вела здоровый образ жизни. Поэтому она наравне с молодыми сдала все экзамены с первого раза. Бывают, что приходят люди в 18 лет, у которых гораздо хуже идет обучение. Здесь нужно просто углубленное медицинское исследование для людей старшего возраста. Есть старческий склероз, рассеянное внимание. Такому человеку не стоит садиться за руль, до беды недалеко. Но это заключение должен сделать доктор. А если человек нормально себя чувствует, то почему мы должны его ограничивать в правах? Для него это будет ухудшением качества жизни», — заявил эксперт.

Алексей Нестеренко отметил, что люди бывают разные, оценивать их навыки исключительно по возрасту будет некорректно.

«Люди разные. Да, случаются дорожно-транспортные происшествия с людьми старшего возраста, которые уже не в состоянии управлять автомобилем в силу заболеваний, рассеянности внимания и других причин.

Ставить всех под одну гребенку категорически нельзя. Есть люди в 80 лет, ведущие активный образ жизни, они могут дать фору молодым.

На сегодняшний день должны быть ограничения только по состоянию здоровья», — рассказал специалист.

Он поделился с изданием «Новости транспорта» случаем из личной практики, когда к Алексею на обучение приходили люди старшего возраста. Сегодня нет ограничений для приема таких людей в автошколу, если у них есть справка о состоянии здоровья.

«У меня была практика, когда в автошколу обращались люди старше 65 лет и успешно сдавали экзамены. Надо учитывать, что приобретение новых знаний, умений, навыков для возрастного человека является серьезным испытанием. Эти люди гораздо дольше обучаются, если до этого они не имели знаний управления автомобилем. Тем не менее люди обращаются, учатся. Если они предоставляют медицинское заключение о возможности управлять транспортным средством, никаких препятствий у них на пути нет», — пояснил Алексей Нестеренко.

Напомним, что ранее «Новости транспорта» информировали о резком повышении цен на такси в ливни. Больше информации в материале.

Мария Шевцова

Последние статьи

Эксперт Сажин: бороться с коммерческой техникой во дворах можно только законом

Россияне все чаще жалуются на скопление коммерческого транспорта во дворах жилых домов. Особо остро ситуация…

12 часов назад

«Ъ»: сибирские грузоперевозчики раскритиковали китайские фуры

Сибирские грузоперевозчики критикуют китайские фуры за их ненадежную электропроводку, быстрый износ шин и длительные сроки…

12 часов назад

Suzuki и Subaru отчитались о прибыли в России в 2024 году

Российские представительства японских автокомпаний Suzuki и Subaru отчитались о прибыли в 2024 году по отечественным…

13 часов назад

No Limits: Toyota зарегистрировала портал для операционной деятельности в России

Российское представительство ООО «Тойота Мотор», являющееся дочерним предприятием японского автоконцерна Toyota Motor Europe, зарегистрировало портал…

13 часов назад

«Автостат»: кроссоверы и внедорожники заняли треть автопарка страны

На 1 января 2025 года в России зарегистрировано 14,11 млн кроссоверов и внедорожников. Это порядка…

13 часов назад

Госдума не стала поддерживать три инициативы в автомобильной сфере

Госдума отказалась поддержать три автомобильные инициативы — смягчение штрафов за парковку, управление ТС без бумажных…

17 часов назад