Началось серийное производство Lada Vesta Sportline с системой ESC

Фото: senivpetro на Freepik

Компания «Лада Спорт», дочернее предприятие АвтоВАЗа приступила к серийной сборке Lada Vesta Sportline с системой ESC на основе комплектации Techno.

Об этом сообщает паблик Avograd News в социальной сети «ВКонтакте», подчеркивая, что в линейке это будет самая дорогая модификация авто.

«Вслед за головным предприятием, компания «Лада-Спорт» приступила к сборке автомобилей Vesta Sportline, оснащенных системой ESC. Эта версия базируется на варианте исполнения «Techno» и получила такие же опции, систему мониторинга слепых зон, электропривод складывания зеркал, светодиодные ПТФ», — говорится в сообщении.

Lada Vesta Sportline приводится в движение бензиновым двигателем объемом 1,6 литра, выдающим 118 л.с., и оборудована пятиступенчатой механической трансмиссией.

Максимальная скорость автомобиля достигает 190 км/ч, а разгон до 100 км/ч занимает 10,9 секунды. Кроме того, новинка имеет заниженную подвеску с переоснащенными амортизаторами, обвес с красными горизонтальными акцентами, спойлер и двойную выхлопную систему, а также 17-дюймовые диски.

Ранее «Новости транспорта» сообщали, что семиместная версия Lada Largus должна встать на конвейер в четвертом квартале текущего года. Об этом рассказал вице-президент по продажам и маркетингу АвтоВАЗа Дмитрий Костромин.

Полина Писарева

Быть всегда в курсе событий, знать обо всем вперёд всех, делать ставки на дальнейшее развитие событий - вот что люблю больше всего на свете. Стать журналистом решила ещё в 10 лет и ни разу не пожалела об этом. Прошла путь от редактора школьной газеты до начальника пресс-службы государственного вуза. За неделю полностью изменила уклад жизни, и из города переехала жить в деревню. Но с журналистикой не рассталась. Открываю новые границы как в профессиональной, так и личной жизни. И до сих пор искренне удивляюсь происходящему.