КАМАЗ впервые за долгое время отдал лидерство китайскому SITRAK

Фото: aleksandarlittlewolf на Freepik

Камский автомобильный завод по итогам января текущего года уступил лидерство китайскому производителю грузовиков SITRAK.

По данным аналитического агентства «Автостат» доля КАМАЗа снизилась до 18%, в то время как китайские марки заняли более 60% рынка.

Всего в первом месяце года на учет было поставлено 1385 отечественных машин и 1473 китайских.

Аналитики отмечают, что в сравнении с январем 2023 года продажи КАМАЗа сократились на 22%, а реализация грузовиков SITRAK, напротив, выросла на 49%. А самой популярной моделью стал Sitrak C7H с колёсной формулой 4х2.

Кроме вышеназванной китайской марки, в России охотно приобретали Shacman и FAW. При этом потерю позиций на челнинском предприятии объясняют выполнением гособорон заказа.

Ранее «Новости транспорта» сообщали, что три модели автомобилей, популярные в России, но выполненные из слишком тонкого материала и с плохой антикоррозийной обработкой, озвучили специалисты.

Полина Писарева

Быть всегда в курсе событий, знать обо всем вперёд всех, делать ставки на дальнейшее развитие событий - вот что люблю больше всего на свете. Стать журналистом решила ещё в 10 лет и ни разу не пожалела об этом. Прошла путь от редактора школьной газеты до начальника пресс-службы государственного вуза. За неделю полностью изменила уклад жизни, и из города переехала жить в деревню. Но с журналистикой не рассталась. Открываю новые границы как в профессиональной, так и личной жизни. И до сих пор искренне удивляюсь происходящему.