Фото: Общественная Служба Новостей
Производитель иранских автомобилей Saipa не будет поставлять свою продукцию на российский рынок. Главными причинами стали изменение курса валюты и повышение ставки утильсбора.
«На тот момент бренд Saipa был интересен в ценообразовании и во всем остальном. А дальше стал неинтересен, экономически невыгоден, вот и всё», — сказал «Газете.ru» официальный дистрибьютор в лице генерального директора «Бест Моторс» Александра Степанова.
Он отметил, что россиянам эти автомобили были бы интересны своей стоимостью, а для этого она должна быть ниже на 20-30%, чем предлагают китайские предприятия. Тогда главным конкурентом на рынке оставался бы АвтоВАЗ.
Автоэксперт Игорь Моржаретто отметил, что иранские автомобили в России «устали ждать». Кроме того, продажи Iran Khodro ажиотажа не вызвали. Всего с начала года было продано порядка одной тысячи автомобилей.
«Непонятно, что будет с их сервисом и как они перенесут воздействие реагентов зимой», — подытожил он.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что эксперт Житнухин сравнил китайские и иранские машины и рассказал, какие лучше.
Россияне все чаще жалуются на скопление коммерческого транспорта во дворах жилых домов. Особо остро ситуация…
Сибирские грузоперевозчики критикуют китайские фуры за их ненадежную электропроводку, быстрый износ шин и длительные сроки…
Российские представительства японских автокомпаний Suzuki и Subaru отчитались о прибыли в 2024 году по отечественным…
Российское представительство ООО «Тойота Мотор», являющееся дочерним предприятием японского автоконцерна Toyota Motor Europe, зарегистрировало портал…
На 1 января 2025 года в России зарегистрировано 14,11 млн кроссоверов и внедорожников. Это порядка…
Госдума отказалась поддержать три автомобильные инициативы — смягчение штрафов за парковку, управление ТС без бумажных…