Глава РОАД: высокие сборы и налоги вызывают двухкратную разницу китайских авто

Фото: Общественная Служба Новостей

Глава Ассоциации РОАД (российские автомобильные дилеры) Алексей Подщеколдин объяснил двукратную разницу стоимости китайских автомобилей на двух рынках – все дело в высоких сборах и налогах.

«Цена на автомобиль, который стоит в КНР 70 тысяч юаней, в России достигает 2,3 млн рублей. Дилеры при этом зарабатывают максимум 200 тысяч рублей, а если убрать налоги – 100 тысяч. Основные причины увеличения цены — это сборы: утиль, доставки, таможни, плюс логистика», — пишет «Российская газета» со слов Подщеколдина.

Он также отметил, что за последние месяцы значительно выросла стоимость логистики, в том числе железнодорожных контейнеров.

Глава РОАД считает, что в течение максимум двух лет в стране останутся самые сильные китайские компании, а более слабым придется покинуть рынок, и это опять-таки может негативно сказаться на продажах машин.

Ранее «Новости транспорта» сообщали, что Подщеколдин назвал опасным появление большого числа китайских марок в России.

Полина Писарева

Быть всегда в курсе событий, знать обо всем вперёд всех, делать ставки на дальнейшее развитие событий - вот что люблю больше всего на свете.Стать журналистом решила ещё в 10 лет и ни разу не пожалела об этом. Прошла путь от редактора школьной газеты до начальника пресс-службы государственного вуза.За неделю полностью изменила уклад жизни, и из города переехала жить в деревню. Но с журналистикой не рассталась.Открываю новые границы как в профессиональной, так и личной жизни. И до сих пор искренне удивляюсь происходящему.