Глава Минпромторга Антон Алиханов сообщил, что российские власти предпримут все необходимые меры, чтобы должным образом защитить российский автопром от импорта.
На заседании Совета Федерации он анонсировал пакет мер, которые исключат возможность жесткой конкуренции в B и B+ сегментах, где традиционно присутствует АвтоВАЗ, а также в тех категориях авто, где российский автоконцерн намерен представлять свою продукцию.
Основными способами станут регуляторные меры и таможенные тарифы. И главный сдерживающий фактор — утильсбор, который будет поэтапно повышаться вплоть до 2030 года. Причем уже 1 января 2025 года состоится очередное изменение суммы пошлин.
«Это создаёт дополнительные возможности для нашего автопрома», — подчеркнул Алиханов.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что глава АвтоВАЗа Максим Соколов в кулуарах форума-выставки «Транспорт России» сообщил, что повышение цен на автомобили Lada в 2025 году неизбежно, так как в основе роста себестоимости лежит ключевая ставка.
Пока российский авторынок находится в иллюзии возвращения немецких автоконцернов с официальными представительствами, параллельный импорт не…
В России появятся мини-кластеры автопроизводителей для разработки отечественных автомобильных платформ. Финансовое обеспечение возьмет на себя…
Ульяновский завод Gislaved (бывший Bridgestone) пообещал в 2025 году выпустить 1,2 миллиона покрышек. «Перезапуск ульяновской…
Глава Минтранса Роман Старовойт считает, что будущее вовсе не за электромобилями, которые по своей сути…
Россияне, после рекордного сентября, в разы снизили активность покупки автомобилей в кредит. Об этом свидетельствуют…
Порядка 34 самолетов Airbus A320/А321neo не будут выполнять полеты в ближайшее время. Все из-за двигателей,…