Авто

«Газета.Ru»: в России китайские автомобили Li Auto блокируются после ДТП

От владельцев китайских автомобилей Li Auto начали поступать сигналы о том, что машины после ДТП превращаются в «кирпич». Это выяснили журналисты «Газеты.Ru».

Основатель компании «РоговМобиль» Дмитрий Рогов рассказал, что после срабатывания подушек безопасности в случае ДТП, автомобиль оказывается полностью заблокированным.

Чтобы активировать систему заново, нужно везти его в Китай. Проблем с ремонтом внешних повреждений нет.

Рогов предполагает, что так компания решила стимулировать клиентов к сдаче аварийных машин дилеру, взамен на приобретение нового авто со скидкой.

«Может это и хороший посыл, но не в России, где нет официальной дилерской сети, с этой ситуацией действительно надо разбираться», — отметил Дмитрий Рогов.

Проблему подтвердили еще несколько автоэкспертов. Так, по словам автоподборщика Сергея Ломонова его коллеги писали заводу-изготовителю после подобной ситуации, но там сообщили, что пока решить проблему не представляется возможным и единственный вариант — это получение скидки на новый автомобиль Li Auto в Китае.

Представители компаний-поставщиков запчастей для китайских автомобилей признали проблему, и отметили, что заблокироваться авто может и при разрядке 12-вольтового аккумулятора.

Чтобы снять блокировку, нужно подключиться к необходимому диагностическому оборудованию, которого на сегодняшний день в России нет.

Ранее «Новости транспорта» сообщали, что на бывшем автозаводе Toyota в Шушарах может начаться сборка премиальных российских автомобилей Aurus.

Полина Писарева

Быть всегда в курсе событий, знать обо всем вперёд всех, делать ставки на дальнейшее развитие событий - вот что люблю больше всего на свете. Стать журналистом решила ещё в 10 лет и ни разу не пожалела об этом. Прошла путь от редактора школьной газеты до начальника пресс-службы государственного вуза. За неделю полностью изменила уклад жизни, и из города переехала жить в деревню. Но с журналистикой не рассталась. Открываю новые границы в профессиональной жизни, и до сих пор искренне удивляюсь происходящему.

Последние статьи

Эксперт Сажин: бороться с коммерческой техникой во дворах можно только законом

Россияне все чаще жалуются на скопление коммерческого транспорта во дворах жилых домов. Особо остро ситуация…

13 часов назад

«Ъ»: сибирские грузоперевозчики раскритиковали китайские фуры

Сибирские грузоперевозчики критикуют китайские фуры за их ненадежную электропроводку, быстрый износ шин и длительные сроки…

13 часов назад

Suzuki и Subaru отчитались о прибыли в России в 2024 году

Российские представительства японских автокомпаний Suzuki и Subaru отчитались о прибыли в 2024 году по отечественным…

14 часов назад

No Limits: Toyota зарегистрировала портал для операционной деятельности в России

Российское представительство ООО «Тойота Мотор», являющееся дочерним предприятием японского автоконцерна Toyota Motor Europe, зарегистрировало портал…

14 часов назад

«Автостат»: кроссоверы и внедорожники заняли треть автопарка страны

На 1 января 2025 года в России зарегистрировано 14,11 млн кроссоверов и внедорожников. Это порядка…

14 часов назад

Госдума не стала поддерживать три инициативы в автомобильной сфере

Госдума отказалась поддержать три автомобильные инициативы — смягчение штрафов за парковку, управление ТС без бумажных…

18 часов назад