Фото: Freepik
Китайский производитель FAW впервые прокомментировал сотрудничество с бывшим автозаводом Nissan в Санкт-Петербурге, который сначала перешел под управление АвтоВАЗа, а затем и вовсе сменил название, открестившись от него.
В прошлом году два производителя решили выпускать Lada X-Cross 5, под которым скрывался FAW T77, но в серию автомобили, по сути, не вышли. Партию машин распределили между сотрудниками, и на этом все завершилось.
Глава офиса FAW Bestune в РФ Ма Гуйчао впервые прокомментировал сотрудничество, отметив, что провальным назвать его все же нельзя.
«На самом деле я не уверен, что об этом сотрудничестве можно говорить как об успехе или провале. Это, так сказать, стратегические вещи — сотрудничество с локализованными компаниями – и всем этим занимается головной центр FAW. Я здесь отвечаю за бренд-менеджмент», — цитирует его слова Авто Mail.Ru.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что кроссовер Evolute i-Joy готовится к оснащению батареей российского производства.
Россияне все чаще жалуются на скопление коммерческого транспорта во дворах жилых домов. Особо остро ситуация…
Сибирские грузоперевозчики критикуют китайские фуры за их ненадежную электропроводку, быстрый износ шин и длительные сроки…
Российские представительства японских автокомпаний Suzuki и Subaru отчитались о прибыли в 2024 году по отечественным…
Российское представительство ООО «Тойота Мотор», являющееся дочерним предприятием японского автоконцерна Toyota Motor Europe, зарегистрировало портал…
На 1 января 2025 года в России зарегистрировано 14,11 млн кроссоверов и внедорожников. Это порядка…
Госдума отказалась поддержать три автомобильные инициативы — смягчение штрафов за парковку, управление ТС без бумажных…