Авто

Эксперты назвали Lifan X60 и Geely Emgrand самыми неликвидными китайских авто

Россияне не спешат покупать китайские автомобили на вторичном рынке. Особенно если есть повреждения кузова. Они уже прознали, что найти детали, а также клипсы и другие расходники сложно и дорого, отмечает портал «АвтоВзгляд», решивший выяснить, какие машины из КНР сложнее всего обслуживать в России.

Оказалось, что это Geely Emgrand и Lifan X60. Именно их выделили автоэксперты Александр Коротков и Павел Филимонов.

В первом случае у машины слабая сборка и абсолютная ненадежность важных узлов. Чаще всего владельцы сталкиваются с дорогостоящим ремонтом из-за проблем с трансмиссией и системой охлаждения.

При этом найти запчасти для старых моделей Geely сложно, а стоят они дорого для бюджетного класса.

Lifan X60, несмотря на симпатичный дизайн, совсем не склонен к надёжности. Двигатель, рассчитанный на, итак, небольшой срок – 100-150 тыс. километров, а выходит из строя уже через 50 тысяч. Электрика сделана на авось и живет до первой влажной погоды, отметил Филимонов, а поиск кузовных деталей —  испытание не для слабонервных. Дело в том, что они гниют буквально на глазах.

Ранее «Новости транспорта» сообщали, что Трушкова из «Рольф» обозначила ряд основных причин для визита авто в СТО.

Полина Писарева

Быть всегда в курсе событий, знать обо всем вперёд всех, делать ставки на дальнейшее развитие событий - вот что люблю больше всего на свете. Стать журналистом решила ещё в 10 лет и ни разу не пожалела об этом. Прошла путь от редактора школьной газеты до начальника пресс-службы государственного вуза. За неделю полностью изменила уклад жизни, и из города переехала жить в деревню. Но с журналистикой не рассталась. Открываю новые границы в профессиональной жизни, и до сих пор искренне удивляюсь происходящему.

Последние статьи

Финэксперт Балахтина назвала условия, при которых ОСАГО будет дешевле

Машины с меньшим объемом двигателя и количеством лошадиных сил позволяют сократить расходы на страховку до…

6 минут назад

«Авито Авто»: Lada Priora сохранила лидерство на вторичном рынке в I квартале

В первом квартале 2025 года лидером вторичного авторынка России стала марка Lada. Согласно исследованию аналитиков…

18 минут назад

Авто Mail: «Автотор» потерял на сборке Kaiyi и BAIC 4,3 млрд рублей

Калининградский автозавод «Автотор» потерпел убытки 4,3 млрд рублей из-за контрактной сборки автомобилей марок Kaiyi и…

24 минуты назад

«Авто.ру Оценка»: средняя цена нового авто превысила 9 млн рублей

Средняя стоимость китайских автомобилей в России к марту достигла 3,74 млн рублей, что почти вдвое…

3 часа назад

В список Минпромторга попали 555 авто, за которые нужно платить налог на роскошь

Россияне, чьи автомобили стоили более 10 млн рублей, заплатят повышенный налог в 2025 году. Минпромторг…

3 часа назад

Семилетний дорестайлинговый Lada Largus выставлен на продажу по цене нового

В Москве на продажу выставили почти новый универсал Lada Largus 2018 года выпуска. За дорестайлинговую…

4 часа назад