Эксперт «За рулем» Виноградов вывел на тесты китайский флагман Tank 700
Автоэксперт журнала «За рулем» Александр Виноградов как следует протестировал китайский флагманский внедорожник Tank 700 и в целом остался им доволен.
Он отметил, что машина это достаточно большой автомобиль, несмотря на то, что издалека оценить его размеры сложно.
Длина 5,1 метра и ширина 2,1 метра и салон также удивляет размерами: широкий центральный тоннель и большой 16-дюймовый экран медиасистемы, отметил эксперт.
Он добавил, что отсутствие рукояток на передних стойках компенсируется их переносом на торцы панели, а регулировка руля могла бы быть более широкой. Интерьер выполнен из качественных материалов, включая различные цветовые варианты кожи. Хотя место для задних пассажиров немного ограничено, они имеют доступ к сенсорному пульту управления.
Виноградов посчитал, что Tank 700 обладает отличной управляемостью благодаря новой платформе с задней многорычажной подвеской и пневмобаллонной системой. Он уверенно ведет себя на извилистых дорогах и неровностях. Впечатляют и внедорожные качества: клиренс до 35 см и возможность блокировки дифференциалов.
Базовый двигатель V6 имеет мощность 354 л. с., а гибридная версия с электрической машиной развивает 517 л. с., при этом полная масса достигает 3,5 тонн.
«Словом, во всём, кроме внешности, владелец будет знать – деньги потрачены не зря. А деньги большие: минимум 8,9 млн рублей за бензиновую машину», – сказал Виноградов.
Он также добавил, что покупатели этого автомобиля в России будут хотя бы потому, что бренд уже наработал свою аудиторию в стране, и ей надо куда-то расти.
Ранее «Новостей транспорта» сообщали, что популярность Haval, Chery, Geely и Omoda стремительно растет. Россияне стали больше доверять китайским автопроизводителям, заметили в ГК «АвтоСпецЦентр», а среди причин выделили растущее качество и хороший сервис.