Автоэксперт журнала «За рулем» Кирилл Милешкин раскрыл разницу оригинального Subaru Outback от китайских аналогов.
Он отметил, что это хорошая машина, но в Россию она теперь поступает только параллельным путём и стоит порядка 7 млн рублей, и это слишком дорого.
«Будем честны: китайские машины репутацию надежных в глазах массового покупателя себе пока не заслужили. Японские автомобили – заслужили», — считает Милешкин, говоря о преимуществах автомобиля.
Надежный двигатель, в совокупности с хорошей настройкой мотора и вариатора, выигрывают по отношению к китайским аналогам.
Плюсом также станут отличные тормоза и реакция на поворот руля, а отсутствие дорогостоящей турбины даст возможность эксплуатировать кроссовер дольше.
Кроме того, в машине установлен комплекс активной безопасности EyeSight, который работает без радара, только по показаниям камер на ветровом стекле.
«Впечатление от Subaru Outback портят некоторые анахронизмы. Пора бы поменять древние потолочные плафоны. И добавить обогрев руля по всей окружности. А вот аналоговые приборы и множество физических клавиш я только приветствую», — резюмировал Милешкин.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что автозавод АГР выпустил более 10,5 тысячи машин под брендом Solaris за 2024 год.
АвтоВАЗ намерен сдержать повышение цен на модельный ряд Lada в ближайшей перспективе. В пресс-службе компании…
В октябре 2024 года продажи новых легковых автомобилей увеличились во всех федеральных округах России. Региональную…
Избежать мошенничества при обращении в автосервис для ремонта автомобиля помогут советы от автоэксперта Игоря Моржаретто.…
Пилотный проект по выявлению нарушителей Правил дорожного движения запущен в Атырауской области Казахстана. Там решили…
Кроссовер Citroen C3 Aircross не смог пройти краш-тест южноамериканской организацией Latin NCAP. Автомобиль не получил…
Повышение штрафов за нарушения Правил дорожного движения может привести к дополнительным финансовым поступлениям, которые будут…