Фоото: senivpetro на Freepik
Исследование банка «Открытие» и компании «Автомаркетолог» свидетельствуют о том, что доля автомобилей, поступающих на российский авторынок по системе параллельного импорта, планомерно снижается.
Аналитики сообщают, что если месяцем ранее она составляла 11%, то в мае снизилась до 8,5% и вернулась к ноябрю 2023 года (8,4%).
Всего в мае было зарегистрировано 134,7 тыс. новых легковых и легких коммерческих автомобилей, прибывших серым путем из-за границы. При этом количество регистраций авто, ввезенных в РФ по альтернативным каналам, уменьшилось на 31% к апрелю.
Больше всего иномарок поступило от Geely (13% от всех регистраций), Li Xiang (9%) и Toyota (8%). Также с 36 до 40% выросла доля китайских брендов в структуре всех зарегистрированных автомобилей, ввезенных в Россию по параллельному импорту, пишет ТАСС со ссылкой на полученные данные.
Ранее «Новости транспорта» сообщали, что владельцы машин с ДВС выступили против льгот для электромобилей в России.
Россияне все чаще жалуются на скопление коммерческого транспорта во дворах жилых домов. Особо остро ситуация…
Сибирские грузоперевозчики критикуют китайские фуры за их ненадежную электропроводку, быстрый износ шин и длительные сроки…
Российские представительства японских автокомпаний Suzuki и Subaru отчитались о прибыли в 2024 году по отечественным…
Российское представительство ООО «Тойота Мотор», являющееся дочерним предприятием японского автоконцерна Toyota Motor Europe, зарегистрировало портал…
На 1 января 2025 года в России зарегистрировано 14,11 млн кроссоверов и внедорожников. Это порядка…
Госдума отказалась поддержать три автомобильные инициативы — смягчение штрафов за парковку, управление ТС без бумажных…